AutoCanada、赤字のC2Cファイナンス事業とKijiji即時オファー事業を閉鎖

カナダのディーラーグループであるAutoCanadaは2026年9月28日、オンラインの消費者間（C2C）ファイナンス・保険事業と、Kijijiを基盤とする即時現金オファー事業を終了すると発表した。閉鎖に併せて、iAファイナンシャル・グループが保有する15154871 Canada Inc.の普通株式10%持分を現金800万ドルで買い戻し、この2事業に紐づく投資契約を終了した。

決定の背景にある数字：6月30日までの直近12か月間で、この2事業は約360万ドルの売上高を計上し、600万ドルの純損失を計上した。CEOのサミュエル・コクランは事業の絞り込みについて率直にこう述べた。「当社の優先事項は明確です。カナダで最高の自動車ディーラーおよび衝突修理センターの運営者になることです。そのためには資本と経営陣の注意力の規律ある配分が必要です。」さらに同氏は、当グループは「ある取り組みが赤字である場合、当社の収益要件を満たさない場合、または中核事業の妨げになる場合には、断固として行動する」と付け加えた。

この整理後も商業関係は維持される。iAファイナンシャルは引き続き、AutoCanadaのディーラーネットワーク全体に第三者保険および保証製品を提供する。同日の別個の開示では、ロバート・スティールがWAGS Investmentsを通じてAutoCanada株264,450株を1株22.00ドル（582万ドル）で取得し、同氏が支配する持分が発行済株式の約10.41%に上昇した。

360万ドルの売上高に対して年間600万ドルの純損失という損失ペースを止めた。800万ドルの現金買い戻しによりiAとの投資契約を終了し、中核事業のために資本と注意力を解放した。

両事業はどの指標で見ても規模が不足していた。売上高360万ドルに対して年間純損失600万ドルであり、ディーラー・衝突修理という中核の外にあった。

コクランが示した判断基準は収益要件と経営陣の注意力であり、両事業はそのいずれも満たさなかった。

iAファイナンシャルの10%持分を800万ドルで買い戻したことで共同投資構造が解かれ、閉鎖を円滑に実行できた。

iAを製品サプライヤーとして維持したことで、中核ネットワークに資する関係の部分は保たれた。

規律ある運営者は、規模の不足した実験が収益要件を満たさなくなった時点で速やかに整理する。事業を終了させることで、中核事業を資本と経営陣の注意力の逸脱から守ることができる。

AutoCanadaは純粋なディーラーおよび衝突修理センターの運営者として事業を継続し、iAファイナンシャルは引き続きそのネットワーク全体に保険および保証製品を供給している。スティールが持分を10.41%に引き上げたことを示す同日の提出書類は、閉鎖とは別個のものであり、閉鎖に影響を与えなかった。