변경된 사항
스웨덴 자동차 패스너 그룹 Bulten AB는 유럽 자동차 패스너 시설을 Maelir AB에 매각했다. 이는 자본 비용을 줄이고 유통 및 부가가치 서비스로 전환하기 위해 2026년 7월에 발표한 재편을 완료한 것이다. 거래에는 스웨덴과 루마니아의 영업 및 서비스 회사 2곳과 공장 4곳, 즉 스웨덴 할스타함마르, 독일 베르크카멘, 폴란드 비엘스코비아와와 라지에호비의 공장이 포함된다.
이번 매각으로 Bulten의 연간 매출은 38% 줄고 직원 1,000명이 급여 명부에서 빠진다. 이는 공장 경제성을 경량 자산 유통 모델로 바꾼 대가다. Bulten은 영국 소재 FSP 사업을 유지하며, 이 사업은 Maelir와의 공급 계약에 따라 계속 운영되어 고객 관계를 유지하면서 해당 고객에게 공급하던 공장은 매각한다.
유럽 철수는 글로벌 재편의 한 축이다. Bulten은 몇 달 전 오하이오주 스트리츠버러 공장을 폐쇄하고 미국 사업을 유통에 집중하도록 재편했으며, 약 1,300만 달러 규모의 톈진 사업(Bulten Fasteners (Tianjin) Co., Ltd.)은 2026년 10월까지 마무리될 예정이다. Axel Berntsson CEO는 "유럽 매각은 이제 완료되었고 톈진이 곧 뒤따를 것"이라며 "이번 거래를 통해 우리는 Bulten의 지속적인 발전에 힘을 집중할 수 있게 되었고, 두 사업 모두 새 소유주 아래에서 더 발전할 좋은 기회를 얻게 되었다"고 말했다.
달성한 성과
유럽 사업부 6곳 매각, 연간 매출 38% 감소, 직원 1,000명 급여 명부에서 제외, 1,300만 달러 규모 톈진 사업은 10월까지 뒤따른다.
성공한 이유
유럽 자동차 패스너 제조는 업계 침체 속에서 그룹이 더 이상 부담하지 않기로 한 자본 비용을 수반했다
공장 4곳과 영업회사 2곳을 단일 소유주에게 한 묶음으로 매각함으로써 운영을 조각조각 청산하는 대신 유지했다
영국 FSP 공급 계약은 공장 경제성(인건비, 자본, 에너지)을 Maelir의 장부로 넘기면서 유통 매출을 계속 흐르게 했다
미국 사례는 이미 입증되어 있었다. 몇 달 전 스트리츠버러 폐쇄는 유통 전용 운영으로도 고객 기반을 유지할 수 있음을 보여주었다
제조업에서 철수해 유통업체가 되는 것은 생존을 위한 재편이다. 공장을 운영할 수 있는 단일 구매자에게 통째로 매각하고, 고객 사업은 공급 계약으로 유지한다.
후속 상황
2026년 10월 1일 기준으로 유럽 매각은 완료되었고 톈진 매각(약 1,300만 달러)은 이달 안에 마무리될 것으로 예상되며, 이로써 Bulten은 제조 주도 패스너 공급업체에서 매출 기준 약 38% 작아진 유통 및 서비스 중심 그룹으로의 전환을 완료하게 된다.
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출처
- Bulten Divests EU Auto Fastener Facilities fin-2024 webflow.io mirror · fin-2024-f1b2dd-f54bd611b528c76d761eaf8.webflow.io ·