瑞典汽車緊固件集團 Bulten AB 將其歐洲汽車緊固件設施出售給 Maelir AB,完成了 2026 年 7 月宣布的重新聚焦計畫,以降低資本成本並轉向經銷與加值服務。此交易涵蓋兩家銷售與服務公司,分別位於瑞典與羅馬尼亞,以及四座工廠:瑞典的 Hallstahammar、德國的 Bergkamen,以及波蘭的 Bielsko-Biała 與 Radziechowy。

此次出售使 Bulten 的年銷售額減少 38%,並使 1,000 名員工退出薪資名冊——這是捨棄工廠經濟模式、換取輕資產經銷模式的代價。Bulten 保留其英國 FSP 業務,該業務依與 Maelir 的供貨協議繼續運作,在捨棄服務客戶的工廠之際,仍維持客戶關係。

退出歐洲是全球重整的一環。Bulten 數月前關閉其俄亥俄州 Streetsboro 工廠,將美國業務重新聚焦於經銷,而其約 1,300 萬美元的天津業務(Bulten Fasteners (Tianjin) Co., Ltd.)預計於 2026 年 10 月完成。執行長 Axel Berntsson 表示:「歐洲的出售現已完成,天津將隨後不久跟進。」「這些交易讓我們能專注於 Bulten 的持續發展,同時也讓兩項業務在新東主之下都有良好的進一步發展機會。」

出售六個歐洲單位,年銷售額下降 38%,1,000 名員工退出薪資名冊;1,300 萬美元的天津業務將於 10 月跟進。

歐洲汽車緊固件製造背負資本成本,而集團在產業低迷之際選擇不再繼續承擔

將四座工廠與兩家銷售公司作為一個整體出售給單一買主,可保全營運,而非零散地逐步結束

英國 FSP 供貨協議讓經銷收入持續流入,同時將工廠經濟——人力、資本、能源——轉移到 Maelir 的帳上

美國的做法已獲驗證:數月前關閉 Streetsboro 顯示,純經銷業務足以支撐客戶基礎

退出製造、轉型為經銷商是一種求生式重整:將工廠整體賣給有能力經營的單一買主,並依供貨協議保留客戶業務。

截至 2026 年 10 月 1 日,歐洲的出售已完成,天津的出售(約 1,300 萬美元)預計於本月內完成,從而完成 Bulten 從製造主導的緊固件供應商,轉型為聚焦經銷與服務、營收規模約縮小 38% 的集團。

追溯依據

參考來源

  1. Bulten Divests EU Auto Fastener Facilities fin-2024 webflow.io mirror · fin-2024-f1b2dd-f54bd611b528c76d761eaf8.webflow.io ·