Le patron de troisième génération d'Escorts a fait entrer Kubota comme partenaire et l'action a atteint des records

Rajan Nanda, président-directeur général d'Escorts, est décédé en août 2018, laissant à son fils Nikhil — membre du conseil d'administration depuis 1997 — la direction du fabricant de tracteurs et d'engins de construction sur un marché indien concurrentiel.

En mars 2020, Nikhil a signé une alliance stratégique avec le japonais Kubota : Kubota a acheté 9,1 % d'Escorts (10 % après une réduction de capital) pour 1 041,90 crore de roupies, soit 850 roupies par action, et Escorts a pris 40 % de la branche marketing indienne de Kubota. L'action a bondi de 17,73 % le jour même.

Le partenariat s'est rapidement approfondi : en novembre 2021, Kubota a accepté de porter sa participation à 44,8 % et de devenir copromoteur, et l'action a atteint un record de 1 793,9 roupies. L'entreprise a été renommée Escorts Kubota Limited et, à l'exercice 2024, sa part de marché sur les tracteurs était montée à 10,3 %.

L'action Escorts a bondi de 17,73 % lors de l'accord Kubota de 2020 ; Kubota a ensuite accepté de porter sa participation à 44,8 % en tant que copromoteur ; la part de marché sur les tracteurs à l'exercice 2024 est passée de 10,1 % à 10,3 %.

Kubota a apporté une technologie mondiale en matière de tracteurs et un accès à l'exportation, sans acquisition.

Le fait de ne vendre d'abord qu'environ 10 % a permis à la famille de tester l'alliance avant de l'approfondir.

Le marché a interprété ce rapprochement comme un gain d'échelle et de crédibilité, et non comme une perte de contrôle.

Un héritier familial peut réussir en partageant le contrôle : Escorts a cédé une participation à Kubota en échange d'échelle et de technologie — l'action et la part de marché ont progressé parce que le partenaire valait plus qu'une pleine propriété.

Escorts Kubota est devenu, au début des années 2020, l'un des principaux fabricants de tracteurs indiens à la croissance la plus rapide en termes de part de marché, la famille Nanda et Kubota partageant le contrôle ; l'entité renommée s'est également étendue aux engins de construction et aux services dans le cadre de l'alliance.