Integra是本田旗下的一款运动型紧凑车型,在美国以讴歌品牌销售,2001年后停售,成为车迷心中的经典。

2021年8月,在蒙特雷汽车周上,讴歌品牌官Jon Ikeda宣布该铭牌将回归,本田基于思域平台打造了一款高端掀背车,延续原版的驾驶乐趣精神。

这次复兴是一场赌博,赌的是怀旧加上真正的性能,包括六速手动挡,能够吸引年轻买家进入一个已经变得保守的品牌。

2023款Integra上市后需求强劲,前两个月在美国售出4694辆,成为讴歌第二畅销车型,并领跑品牌所称的豪华入门细分市场。

到2023年2月,Integra成为讴歌第二畅销车型,并在豪华入门细分市场领跑,销量超过RDX,是TLX的两倍多。

这个名号承载了几十年的车迷信誉,新品牌无法比拟。

带有手动挡的豪华紧凑车型,给了讴歌一个价格亲民的吸睛之作。

怀旧营销在不大幅增加发布预算的情况下制造了热度。

吸引了年轻买家,这正是品牌未来所需的。

复兴一个受人喜爱的铭牌能带来信誉和关注,这是新名字做不到的,前提是新车型要传承老款受人喜爱之处。

讴歌在2024年增加了性能更高的Type S版本,并将Integra作为品牌入门车型;这次重启成为复兴传统铭牌的范例。

从这里,追溯依据

参考来源

  1. There's A New 2022 Honda Integra Out Already, But It's Just A Tweaked Civic For China carscoops.com
  2. The 2023 Acura Integra Is Selling Quite Well, Actually thedrive.com