马恒达的Classic Legends时隔40年复活BSA的Gold Star

BSA，即伯明翰轻武器公司，成立于1861年，到1950年代已是全球最大的摩托车制造商，但在1970年代破产。马恒达集团在2016年买下这个品牌，目标明确：复活它。

2021年12月，马恒达旗下的Classic Legends在伯明翰的Motorcycle Live展上发布了现代版BSA Gold Star。这是该公司40年来首款新摩托，一款现代经典，搭载652cc单缸发动机，在英国设计，在印度生产。

该品牌还在考文垂设立了技术中心开发新电动车型，英国政府授予其460万英镑的拨款，作为低碳汽车计划的一部分。董事长阿南德·马恒达称下一章是激动人心的旅程。

Classic Legends此前已复活了Jawa摩托车品牌，这为它提供了将传统品牌带回市场的范本，以其对抗皇家恩菲尔德等对手。

BSA推出了40年来的首款新摩托，赢得460万英镑的英国政府拨款用于零排放车型，并在考文垂设立了技术中心。

BSA品牌因曾是全球最大摩托车制造商而具有全球认知度。

马恒达在2016年买下该品牌，专门通过Classic Legends进行复活。

652cc Gold Star保留了BSA的标志性特征，使其具有真实感。

在英国设计和设立考文垂技术中心，保留了英国传统。

Classic Legends已通过复活Jawa证明了这一模式。

经典名字是重讲故事的许可，而不是保证；复活BSA之所以成功，是因为马恒达保持英国的设计和传统，同时在印度制造产品。

BSA从破产的名字变成了一个活着的品牌，拥有新的Gold Star、考文垂技术中心和电动摩托项目。这款车在英国设计、在印度制造，这种分工让马恒达能同时保留传统卖点并控制成本。这次复活让BSA定位为现代经典，与皇家恩菲尔德英国渊源的产品线形成竞争。