丰田在美国停售50年后复活皇冠车系

皇冠是丰田历史最悠久的车型名称——1955年首款量产车，1958年首款进入美国的日本车。但丰田最后一次在美国销售皇冠是在1972年，此后该名称仅在日本和其他地区继续使用，而美国市场则由Avalon作为大型轿车。

到2020年代中期，美国市场明显转向SUV，Avalon面临停产。丰田做出了一个反直觉的决定：并非完全放弃大型轿车，而是复活皇冠名称，并将其应用于一款高底盘、带有SUV元素的轿车，标配全轮驱动混合动力系统。2023款皇冠是该名称的第15代车型。

丰田明确表示，它是在赌其历史最悠久的车型名称的声望，认为消费者对SUV的偏好可以通过一款配备高达21英寸轮毂的“增高轿车”来满足。顶配Platinum版本采用丰田Hybrid Max系统，输出340马力，而低配版本则搭载2.5升混合动力系统，预计综合油耗为38英里/加仑。它取代了Avalon成为品牌旗舰轿车。

将这一备受尊敬的15代车型名称带回美国，作为品牌顶级轿车，取代已停产的Avalon

Avalon作为品牌大型轿车即将停产，留下顶级车型空缺

美国消费者已明确转向SUV，但并非所有人都想要一辆类似卡车的车型

皇冠承载着15代的历史声望，新名称无法比拟

高底盘混合动力轿车兼顾轿车的舒适性与SUV的存在感

在日本生产让丰田能够利用其旗舰级的装配工艺与制造水平

复活一个传奇车型名称，关键在于顺应市场趋势进行重新诠释，而非固守过去

2023款皇冠于当年秋天在美国上市，作为品牌旗舰轿车，定价和定位均高于已停产的Avalon。其混合动力系统——标准混合动力和340马力的Hybrid Max——兼顾了效率与性能。这款在美国消失了半个世纪的车型名称重新回归，但这次是为SUV主导的市场而重新设计，而非简单的复古重现。