福特家族让外人掌管公司——避开了破产

到2006年，福特亏损严重，仅第二季度就亏损2.54亿美元，全年亏损126亿美元；创始家族成员比尔·福特努力了五年试图扭转局面。

2006年9月5日，福特宣布比尔·福特留任执行董事长，但艾伦·穆拉利——曾带领波音商用飞机业务复苏——将成为总裁兼CEO，这是该职位首次由外人担任。

穆拉利抵押了福特大部分资产，包括工厂和蓝椭圆商标，在2006年底借入236亿美元。福特用这笔现金资助重组，避免了破产和政府救助，并在2009年实现27亿美元利润，2010年实现66亿美元利润。

福特抵押资产获得236亿美元，避免了破产和政府救助，将2006年126亿美元的亏损转变为2009年27亿美元和2010年66亿美元的利润。

比尔·福特意识到自己不是扭转局面的最佳CEO人选，于是聘请了一位经验丰富的局外人。

236亿美元的抵押贷款在2008年信贷危机前为重组提供了资金，而危机后借款已不可能。

通过B类股票保持家族控制，使管理层能够做出痛苦但必要的长期决策。

穆拉利的“一个福特”计划统一了公司，并专注于连贯的产品线。

家族所有者可以通过将所有权与管理权分离来拯救公司：保持控制，但聘请最优秀的经营者，并让长期所有权证明痛苦但短期的赌注合理。

福特从未进入破产程序，也未接受通用汽车和克莱斯勒获得的那种政府救助。穆拉利于2014年退休，退休时福特已恢复投资级评级，而福特家族通过B类股票保留其特别投票控制权。