沃尔沃建筑设备以80亿瑞典克朗出售其持有的中国山东临工70%股份，以重新聚焦高端细分市场

2006年，沃尔沃建筑设备收购了山东临工工程机械有限公司（SDLG）的多数股权，临工集团作为少数股东持有剩余股份。这家价值品牌合资企业发挥了作用：它通过一个为其定价的品牌，让沃尔沃得以进入中国国内工程机械市场。到2024年，山东临工约占沃尔沃集团营业额的2%，对营业收益的影响微乎其微，双方得出结论：各自推行独立战略对彼此更有利。

2025年6月，沃尔沃建筑设备签署合同，将其全部70%股份出售给一家主要由临工集团（LGG）持有的基金，交易金额为80亿瑞典克朗（60亿元人民币）。该交易预计在交割时为建筑设备板块增加约10亿瑞典克朗的营业收益——该收益不计入调整后营业收益——同时预计产生16亿瑞典克朗的负面税务影响，交割定于2025年下半年，尚待监管批准。

此次退出是重新聚焦，而非撤退。沃尔沃建筑设备表示，将向目标细分市场——采矿、采石与骨料、重型基础设施——销售沃尔沃品牌的高端产品和服务，同时保留其在中国的业务，作为服务国内和出口市场的具有全球竞争力的生产和开发中心。该公司自2002年起在上海运营一家挖掘机工厂，近期宣布了新的生产线，并计划依托中国的供应商生态系统获取质量和成本优势。

以80亿瑞典克朗（60亿元人民币）出售70%股份，交割时另加10亿瑞典克朗的营业收益；山东临工此前约占沃尔沃集团营业额的2%，利润率微乎其微。

中国价值细分市场的竞争加剧，恰逢行业技术转型要求投资，使得沃尔沃无法打赢双品牌之战。

山东临工的经济效益——约占集团营业额的2%，营业收益微乎其微——已不再能证明资本和管理层关注的合理性。

保留上海工厂和供应商网络，既保留了2006年收购本应获得成本和能力优势，又无需保留该品牌。

出售给一家主要由临工集团持有的基金，使业务留在了解它的合作伙伴手中，简化了监管和运营过渡。

市场进入型收购有其保质期：当本土品牌不再具有差异化优势时，应保留工厂网络并转向高端，而不是捍卫两个品牌。

交割预计在2025年下半年进行，尚待监管批准，10亿瑞典克朗的收益将在交割时入账，不计入调整后营业收益。沃尔沃建筑设备承诺在中国实现高端细分市场增长，并扩大其在中国的生产布局。沃尔沃建筑设备负责人梅尔克·耶恩贝里（Melker Jernberg）将山东临工的退出描述为专注于“目标细分市场的可持续解决方案”的代价。