STG Logistics、債務を約10億ドル削減した後にジャック・ホームズをCEOに任命

STG Logisticsは、統合物流プロバイダーが貸借対照表の修復から成長へと軸足を移す中、運輸業界のベテランであるジャック・ホームズを最高経営責任者（CEO）に任命し、2026年10月5日に即時発効すると発表した。2026年初めに完了した再編は、2017年初頭からSTGを率いてきた退任するリーダー、ジェフ・アンダーマンの下で行われ、確定債務を約10億ドル、すなわち同社が負っていた額のおよそ90%削減した。

ホームズはUPSで37年間を過ごし、パートタイムの荷物取扱員として始まり、2006年から2016年の引退まで率いたUPS Freightの社長兼CEOにまで昇進した。それ以前には、UPSの国内最大の買収後のOvernite Transportationの統合を主導した。UPS退社後はACERTUSとEmergeの会長を務め、Werner Enterprisesの取締役も務めた。彼が掲げる優先事項は、STGのネットワークへの投資、規律ある成長の追求、そしてインターモーダル、海上・鉄道ドレイジ（drayage）、トラックロード、LTL、倉庫保管、トランスローディングに及ぶ港湾からドアまでのプラットフォーム全体でのサービス強化である。

刷新は最高職にとどまらない。クリントン・スミス（25年以上の経験、PE支援のLTL・ブローカレッジ会社の元CFO）がタイラー・ホルトグレーヴェンの後任として暫定CFOに就任し、シェリー・シャイブル（Thrasio、New Era Technology、Alvariaの暫定GC）がチェイス・ウェルシュの後任として暫定法務顧問に就任する。取締役会はゲイリー・エンザーを会長とし、ジョン・ラブリー、ジョー・トロイ、デイブ・エブレヒト、ダレン・ホーキンス、トム・ドナヒューを加えて再構成され、ホームズも参加する。所有権はFortress Investment Groupの関連会社が運用するファンド、Fidelity Management & Research、Invesco Senior Secured Managementが主導している。

確定債務を約10億ドル（およそ90%）削減し、ネットワーク投資のための資本を解放。成長段階に向けて新CEO、暫定CFO、暫定GC、そして再構成された取締役会を設置した。

再編後、拘束的な制約は現金から実行力へと反転する。そのため取締役会は財務の修復者ではなく、40年の経験を持つ運営リーダーを選んだ

ホームズはUPSの国内最大の買収案件からUPS Freightを築き上げた。ネットワークの拡大は、まさにデレバレッジされたSTGが今必要としていることである

アンダーマン自身の言葉——再編作業は完了し、足場は固まった——が、リーダー交代を意図的な章の区切りとしている

運輸・財務の幹部で取締役会を再構成することで、ガバナンスを所有グループが資金を投じる投資段階に整合させている

再編は第二の人生を買う。本当の判断は、新しい資本構成が何のためにあるかである。STGは運営型CEOと成長支出でそれに答えた。

2026年10月5日時点：ホームズはCEO兼取締役。常任CFOの選任は進行中で、ホルトグレーヴェンは移行を支援するため11月1日まで留任する。アンダーマンは顧問として残る。STGは米国の主要な鉄道ランプと港湾をすべてカバーしており、かつて債務に費やされていた資本が今は運輸ネットワークと成長施策に向けられていると述べている。