2018 年以前,法屬玻里尼西亞馬尼希環礁及其他偏遠環礁的居民無法享有 Amazon 式的到府配送;當地只有三間小店販售基本用品,來自大溪地的貨船則不定期運來必需品。

2018 年 1 月,曾任鎮暴警察的 Moanatea Henriou 回到大溪地,借錢買了一輛機車,為 HM Coursier Express 建立 Facebook 專頁,並開始配送透過 Messenger 訂購的雜貨、衣物與汽車零件。

新冠疫情期間需求倍增;到了 2022 年 2 月,Henriou 已經營兩輛廂型車與多輛機車,雇用員工,服務各島嶼的在地商家與家庭,證明一套土生土長的快遞模式確實可行。

這項服務從一輛單人機車成長為由廂型車與機車組成的車隊,讓島民能在網路上訂購商品並獲得配送,尤其在新冠疫情期間更是如此。

Henriou 在法國工作多年後,希望能與子女和家人團聚。

他看見明確的需求:由於沒有快遞業者服務偏遠環礁,島民無法網購。

他的兄弟建議他創辦配送事業,給了他具體的行動方向。

在地創業者可運用值得信賴的社區網絡,以及 Facebook 這類簡單工具來推出必要服務,填補全球電子商務平台留下的缺口。

在最初僅有機車的階段之後,HM Coursier Express 擴充為一輛皮卡車,接著是一輛二手廂型車,到了 2022 年已營運一支由廂型車與機車組成、並有數名員工的車隊。這項服務持續支持在地電子商務,協助居民購買從食品到車輛等各類商品,並始終是島嶼社區的重要連結。

追溯依據

參考來源

  1. No Amazon? No problem: How a remote island community built its own online shopping service Rest of World · restofworld.org ·