改变了什么
2018年之前,法属波利尼西亚马尼希环礁及其他偏远环礁的居民无法享受亚马逊式的送货上门服务;当地只有三家小商店出售基本生活用品,而从塔希提岛出发的货船只能不定期运来必需品。
2018年1月,曾担任防暴警察的Moanatea Henriou回到塔希提岛,借钱买了一辆踏板摩托车,为HM Coursier Express创建了一个Facebook页面,并开始配送通过Messenger订购的食品杂货、服装和汽车零件。
新冠疫情期间需求翻了一番;到2022年2月,Henriou已运营两辆厢式货车和多辆踏板摩托车,雇用了员工,为各岛屿的本地企业和家庭提供服务,证明了一种本土快递模式可以行得通。
取得了什么成就
该服务从一辆单人踏板摩托车发展为拥有厢式货车和踏板摩托车的车队,让岛民能够在线订购商品并获得配送,尤其是在新冠疫情期间。
为什么行得通
在法国工作多年后,Henriou想和自己的孩子们及家人在一起。
他看到了明确的需求:由于没有快递服务覆盖偏远环礁,岛民无法在线订购。
他的兄弟建议他创办一家配送企业,这为他提供了采取行动的具体路径。
可以借鉴什么
本地创业可以利用值得信赖的社区网络和Facebook等简单工具来推出基本服务,从而填补全球电子商务平台留下的空白。
后续发展
在最初仅靠踏板摩托车的阶段之后,HM Coursier Express扩展到一辆皮卡车,然后是一辆二手厢式货车,到2022年已运营一支由厢式货车和踏板摩托车组成的车队,并拥有数名员工。该服务继续支持本地电子商务,帮助居民购买从食品到车辆等各种商品,并始终是岛屿社区的重要纽带。
从这里,追溯依据
参考来源
- No Amazon? No problem: How a remote island community built its own online shopping service Rest of World · restofworld.org ·