2018년 이전, 프랑스령 폴리네시아의 마니히와 다른 외딴 환초 주민들은 아마존식 가정 배송 서비스를 이용할 수 없었다. 기본 물품을 파는 작은 가게는 세 곳뿐이었고, 타히티에서 오는 화물선은 생필품을 불규칙적으로 가져왔다.

2018년 1월, 전직 진압 경찰관이었던 모아나테아 앙리우는 타히티로 돌아와 스쿠터를 사기 위해 돈을 빌리고 HM 쿠르시에 익스프레스의 페이스북 페이지를 만들어, 메신저로 주문된 식료품, 의류, 자동차 부품을 배달하기 시작했다.

코로나19 팬데믹 동안 수요는 두 배로 늘었고, 2022년 2월까지 앙리우는 밴 두 대와 여러 대의 스쿠터를 운영하며 직원을 고용했고, 섬 전역의 지역 사업체와 가정에 서비스를 제공하여 현지에서 자란 택배 모델이 통할 수 있음을 입증했다.

이 서비스는 혼자 운영하던 스쿠터에서 밴과 스쿠터로 구성된 차량군으로 성장하여, 특히 코로나19 기간에 섬 주민들이 온라인으로 물품을 주문하고 배송받을 수 있게 했다.

앙리우는 프랑스에서 여러 해 일한 뒤 자녀와 가족과 함께 있고 싶었다.

그는 분명한 필요를 보았다. 외딴 환초를 운행하는 택배 업체가 없어 섬 주민들은 온라인으로 주문할 수 없었다.

배달 사업을 시작하라는 형의 제안은 그에게 행동에 옮길 구체적인 길을 열어 주었다.

지역 기업가 정신은 신뢰받는 지역 사회 네트워크와 페이스북 같은 단순한 도구를 활용해 필수 서비스를 출범함으로써 글로벌 전자상거래 플랫폼이 남긴 공백을 메울 수 있다.

스쿠터만 운영하던 초기 단계 이후, HM 쿠르시에 익스프레스는 픽업트럭으로, 그다음에는 중고 밴으로 확장했고, 2022년까지 여러 직원과 함께 밴과 스쿠터로 구성된 차량군을 운영했다. 이 서비스는 지역 전자상거래를 계속 지원하여 주민들이 식품에서 차량에 이르기까지 다양한 물품을 구매하도록 도왔고, 섬 공동체에 중요한 연결고리로 남았다.

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출처

  1. No Amazon? No problem: How a remote island community built its own online shopping service Rest of World · restofworld.org ·