现代汽车的保障计划使其在美国市场份额翻倍，而通用和克莱斯勒破产

随着2009年经济衰退加剧，美国消费者停止购车，底特律的通用和克莱斯勒走向破产。现代汽车美国公司一直以经济型品牌定位，需要为恐惧的 shoppers 提供走进展厅的理由。

营销主管乔尔·伊万尼克的答案是现代保障计划：如果车主失业，公司保证回购其融资购买的现代汽车。这消除了经济衰退中大宗购买的最大障碍。

这一举措奏效了。现代汽车在美国的市场份额从一年前的3.1%升至2009年前十个月的4.3%，十年后，这个曾经的经济型替代品牌已成为主流竞争者，并被对手效仿。

美国市场份额从2008年前十个月的3.1%升至2009年前十个月的4.3%，在数十年来最严重的汽车低迷期几乎翻倍。

经济衰退期间，阻止买家购车的不是价格，而是对失业的恐惧。

风险逆转保证使昂贵购买变得更为安全。

现代规模较小，能够迅速做出大胆而可信的承诺。

该计划恰逢竞争对手陷入破产和救助的困境。

在信心危机中，最稀缺的资产是买家的信任；风险逆转的承诺可以从资金枯竭的竞争者手中夺取份额。

现代保障计划帮助该品牌2009年美国市场份额从约3%提升至4%以上，并建立了持久的优质形象。通用后来聘请了伊万尼克，并复制了自己的失业回购计划。2020年，现代针对新冠疫情再次推出保障类计划，表明该模板已成为标准的危机应对策略。