2020年にナイジェリアで設立されたMooveは、アフリカ全土のUberドライバーに車両ファイナンスを提供していたが、車両に対する高い輸入関税とドライバーの返済問題により、収益性に苦しんでいた。

4年間の損失を経て、共同CEOのラディ・デラノはUAE、インド、英国への積極的な拡大を決断し、拡大の資金として2023年から2024年にかけて1億7,600万ドルを調達した。

同社は2024会計年度までに、新市場(UAE、インド、英国)に南アフリカを加えた地域で収益性を達成し、地理的分散戦略の有効性を実証した。

UAE、インド、英国、南アフリカでの収益性、拡大のために1億7,600万ドルを調達

輸入関税によりアフリカ市場では車両が高価になりすぎ、利益率が圧迫されていた。

ドライバーの収入の変動が高い債務不履行率と評判の悪化を招いた。

アフリカ以外の市場では、車両コストが低く、規制環境がより良く、ドライバーの収入が高いという利点があった。

地理的分散は、構造的なコスト不利により本国市場で失敗するビジネスモデルを救うことができる。

Mooveは現在、運用コストをさらに削減し、政府の補助金を活用するため、英国、UAE、インドで電気自動車への進出を進めている。

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出典

  1. Moove, Uber's Africa vehicle financing partner, seeks profitability outside Africa Rest of World · restofworld.org ·