Allcargo, 구조조정 이후 국내 네트워크를 21개 거점에서 71개 거점으로 확장

2025년 11월, Allcargo Logistics는 구조조정 계획 승인 이후 국내 운영 네트워크를 21개 거점에서 71개 거점으로 확장했다고 발표했다. 이 회사는 국내 공급망 사업, 익스프레스 유통 및 컨설팅 물류를 운영하며, 확장된 거점이 인도 GDP의 거의 100%를 차지하는 지역을 포괄한다고 밝혔다.

이번 재편은 일일 톤수 처리 능력에 따라 등급을 매긴 4단계 환적 센터 구조—플래티넘, 골드, 실버, 브론즈—를 도입하여 인도 북부, 남부, 동부, 서부 전역의 계획 수립과 화물 이동을 지원한다.

Allcargo는 확장된 네트워크를 통해 더 작은 도시와 지역 시장에 도달할 수 있게 될 것이며, 개정된 라우팅과 동기화된 네트워크 흐름이 두 사업 부문 모두에서 처리 시간을 단축할 것으로 기대된다고 밝혔다. 전무이사 겸 CEO인 Ketan Kulkarni는 이번 전환을 익스프레스 사업과 컨설팅 물류 사업 간의 시너지에서 비롯된 것으로 규정하며, 더 빠른 처리, 더 깊은 시장 침투, 그리고 일관되게 우수한 고객 경험을 약속했다.

국내 운영 거점은 21개에서 71개로 증가했으며, 인도 GDP의 거의 100%를 차지하는 지역을 포괄한다.

이번 확장은 구조조정 승인을 전제로 순차 진행되었기에, 네트워크 재설계가 막 정리된 기업 구조 위에서 이루어졌다.

환적 허브를 톤수별로 등급화하는 것은 구호가 아닌 구체적인 메커니즘으로, 어떤 노드가 어떤 물량을 처리하는지 기획자에게 정확히 알려준다.

한 번에 21개에서 71개 거점으로 확장한 것은, 도달 범위 결정이 지점의 느린 누적이 아닌 네트워크 재설계로 이루어졌음을 보여준다.

네트워크 도달 범위는 등급화 문제다. 허브를 일일 톤수별로 등급화하면 대도시와 소도시 모두에 동일한 인프라가 필요하다고 가정하지 않고도 하나의 네트워크로 양쪽을 모두 서비스할 수 있다.

네트워크 확장은 완료된 것으로 발표되었으며, 회사는 처리 시간 단축과 소도시로의 더 깊은 침투를 기대하고 있다. 출처에는 변경 이후 측정된 처리 시간이나 매출 수치가 제시되지 않았다. 이번 변경은 2025년 초 Allcargo의 구조조정 계획 승인 이후 이루어졌다.