贝纳利于1911年在佩萨罗创立,是摩托车界历史最悠久的意大利品牌之一,但在全球经济衰退中遭受重创,于2005年被中国钱江集团收购。多年来,它一直处于边缘地位。

钱江的策略是将贝纳利的设计和研发留在佩萨罗,同时将生产转移到中国以降低成本。其主力车型TRK 502是一款价格实惠的500cc探险旅行车,将意大利风格与低价相结合。

成果显著:贝纳利在2018年售出59,750辆摩托车,首次突破5万辆,2019年创纪录售出超过6.3万辆,其中西欧销量增长27.8%。到2020年,TRK 502成为意大利最畅销的中量级摩托车,2022年上半年,贝纳利以10.8%的市场份额成为意大利第一大摩托车品牌。

TRK 502成为意大利最畅销的中量级摩托车,贝纳利在2022年上半年以10.8%的市场份额位居意大利品牌榜首,2019年销量破纪录超过6.3万辆。

佩萨罗的设计保留了买家想要的意大利身份认同。

中国制造使价格具有无可匹敌的优势。

TRK 502切中了增长中的细分市场:中量级探险车。

创纪录的销量为更多车型提供了资金,深化了飞轮效应。

传统加上便宜且设计精良的产品可以取胜:钱江保留了贝纳利的意大利设计灵魂,将生产转移到中国,并用一款价格实惠的探险车使品牌成为销量领先者。

截至2022年年中,自2017年以来,意大利已有超过2万辆TRK 502注册,该车型单独就占了贝纳利意大利销量的一半,这个复兴的品牌已成为欧洲摩托车销量排行榜前茅的常客。

从这里,追溯依据

参考来源

  1. Benelli shifts record number of motorcycles in 2019 visordown.com
  2. Benelli rinnova il look della TRK 502 milanofinanza.it
  3. Las motos más vendidas en Italia se fabrican en China es.moto.it