捷豹是一家豪华汽车制造商,是国有BL的子公司,一直亏损;随着其复苏,政府准备出售,保留特别股,并设有员工持股计划。

1984年8月的上市发行了1.78亿普通股——占已发行资本的99%——筹集约2.94亿英镑,其余留给员工持股计划。世界银行的私有化清单记录了该交易的结构和收益。

该发行超额认购8倍,投资者在银行排队申购,捷豹很快报告了7月有史以来最好的销售,股价远超BL获得的165便士。

上市1.78亿股——占捷豹资本的99%——筹集了2.94亿英镑,超额认购8倍,政府保留一股特别股。

捷豹品牌受到爱好者和投资者的高档需求。

向公众出售99%使公司完全回归私人手中。

员工持股计划和特别股使过渡平稳。

超额认购验证了复苏故事。

具有复苏势头的品牌即使来自国有集团也能向公众出售:先解决质量问题,再上市,将国家负担转变为优质资产。

上市后捷豹股价强劲,并报告创纪录的销售,成为英国私有化项目早期成功之一;公司保持独立上市,直到后来被并入一个更大的汽车集团。

从这里,追溯依据

参考来源

  1. Techniques of Privatization of State-Owned Enterprises: Inventory of Country Experience documents1.worldbank.org
  2. Portrait of the Week, 11 August 1984 archive.spectator.co.uk
  3. Jaguar Shares Sell Out nytimes.com