日产在2021年以一款400马力的跑车复活了Z名号。

Z系列跑车已有半个多世纪的历史，但到2021年，其受众已转向竞争对手，370Z以33,225美元的价格悄悄停产。日产需要一个理由让跑车买家重新关注。

2021年8月，日产发布了2023款Z，最明显的决定是名称：完全去掉了数字。370Z和350Z使用数字，而新车简称为Z，一个字母承载了整个品牌传统。

在性能上，它力求卓越。3.0升双涡轮增压V-6发动机产生400马力，比370Z多出约68马力，零到60英里加速时间快了15%。标准配置6速手动变速箱，可选9速自动，设计上向第一代Z致敬。

日产将这次复兴定位为回归本源，而非全新车型，指望利用Z的血统认知将车迷拉回展厅。

2023款Z拥有400马力和标准6速手动变速箱，重新推出了传奇的Z名号，旨在赢回流失的美国买家。

Z名号在车迷中仍有几十年的知名度。

0-60加速快15%和400马力使其能与Supra和Mustang竞争。

保留手动变速箱使其在自动挡为主的竞争对手中脱颖而出。

沿用名号让日产无需彻底重新设计就能保留跑车故事。

当全面重新设计成本更高时，重新引入一个名号可能是快速复苏细分市场的最快方式。

2023款Z于2022年到达经销商处，上市时出现排队等候，但其高价格和后来超过5万美元的标价限制了销量。日产将Z作为其爱好者光环，后来增加了Nismo版本。