Nissan belebte 2021 das Z-Markenzeichen als 400-PS-Sportwagen wieder.

Der Sportwagen der Z-Familie war seit mehr als einem halben Jahrhundert auf dem Markt, doch bis 2021 hatte sich seine Zielgruppe zu Konkurrenten verlagert, und der 370Z war stillschweigend für 33.225 US-Dollar aus der Produktion gegangen. Nissan brauchte einen Grund für Sportwagenkäufer, zurückzublicken.

Im August 2021 enthüllte Nissan den Z des Modelljahrs 2023, und die klarste Entscheidung lag im Namen: Er ließ die Zahlen vollständig fallen. Wo der 370Z und der 350Z Ziffern verwendet hatten, war das neue Auto schlicht der Z, ein einzelner Buchstabe, der das gesamte Erbe des Markenzeichens tragen sollte.

Darunter sollte er liefern. Ein 3,0-Liter-Biturbo-V6 leistete 400 PS, etwa 68 mehr als der 370Z, und ermöglichte eine um 15 % schnellere Beschleunigung von null auf 60. Ein Sechsgang-Schaltgetriebe war serienmäßig, ein Neungang-Automatikgetriebe optional, und die Designer orientierten das Styling am Z der ersten Generation.

Nissan rahmte die Wiederbelebung nicht als neues Modell, sondern als Rückkehr zu den Wurzeln des Namens ein und setzte auf die Wiedererkennung der Z-Ahnenreihe, um Enthusiasten zurück in den Showroom zu ziehen.

Der Z des Modelljahrs 2023 mit 400 PS und serienmäßigem 6-Gang-Schaltgetriebe brachte das traditionsreiche Z-Markenzeichen neu auf den Markt und zielte darauf ab, driftende amerikanische Käufer zurückzugewinnen.

Der Name Z trug bei Enthusiasten noch immer jahrzehntelange Wiedererkennung.

Eine um 15 % schnellere Beschleunigung von 0 auf 60 und 400 PS verliehen ihm die Glaubwürdigkeit, mit dem Supra und dem Mustang zu konkurrieren.

Die Beibehaltung des Schaltgetriebes hob ihn in einem Markt der ausschließlich mit Automatik erhältlichen Konkurrenten hervor.

Die Beibehaltung des Markenzeichens ermöglichte es Nissan, eine Sportwagen-Geschichte ohne umfassende Neugestaltung zu erzählen.

Die Wiedereinführung eines Markenzeichens kann der schnellste Weg sein, eine Nische zurückzugewinnen, wenn eine vollständige Neugestaltung mehr kosten würde.

Der Z des Modelljahrs 2023 erreichte 2022 die Händler, mit Wartelisten zum Marktstart, obwohl sein hoher Preis und ein späterer Preisaufkleber von über 50.000 US-Dollar die Stückzahlen begrenzten. Nissan behielt den Z als seinen Enthusiasten-Halo, wobei später eine Nismo-Version hinzugefügt wurde.