Im ersten Quartal 2026 senkte UPS das durchschnittliche Tagesvolumen, das es für Amazon zustellte, um 500.000 Sendungen und trieb damit seinen Plan voran, das Amazon-Volumen bis Juni zu halbieren, wie CEO Carol Tomé den Investoren mitteilte. Amazon fiel auf 8,8 % des Gesamtumsatzes von UPS, nach 10,6 % im Jahr 2025. Der Rückzug ist beabsichtigt und keine Trennung: Tomé betonte, UPS wolle weiterhin mit Amazon im Rücksendegeschäft zusammenarbeiten, wo „19 % aller E-Commerce-Verkäufe zurückgesendet werden“ und UPS mit seinem kartonlosen, etikettenlosen Rückwärtsnetzwerk einen Vorteil hat.

Die Verschlankung des Netzwerks ging Hand in Hand mit dem Abbau des Volumens. Allein im ersten Quartal 2026 schloss UPS 23 Gebäude und baute im Jahresvergleich fast 25.000 operative Stellen ab, sagte CFO Brian Dykes. Rund 7.500 Fahrer nahmen Abfindungen im Rahmen des „Driver Choice Program“ an – 77 % von ihnen schieden im April aus –, wobei Tomé anmerkte, das Interesse habe „letztlich unsere Erwartungen übertroffen“, und mehr Fahrer sich bewarben, als UPS annehmen konnte. Fast 68 % der UPS-Gebäude sind inzwischen automatisiert, und die zweite Hälfte des Jahres 2026 sollte laut Dykes auf einem „agileren und stärker automatisierten Netzwerk“ laufen.

Der Ersatzumsatz hat einen Namen: kleinere Unternehmen, B2B-Versender und komplexe Kunden im Gesundheitswesen. SMBs erreichten im ersten Quartal 34,5 % des US-Volumens von UPS, nach 31,2 % ein Jahr zuvor, und UPS verbuchte sein erstes Quartal mit 3 Milliarden USD Umsatz im Gesundheitswesen, wobei Tomé Direktvertriebs-Lieferungen von GLP-1-Präparaten als Markt hervorhob, in dem UPS führend ist – „das Gesundheitswesen ist ein so wichtiger Teil unseres Wachstumsmotors“, der in jedem Segment zweistellige operative Margen erzielt. Rivale FedEx verfolgt dieselbe Strategie.

Amazon auf 8,8 % des Umsatzes gesunken, von 10,6 %; das erste Quartal von UPS überhaupt mit 3 Mrd. USD Umsatz im Gesundheitswesen; SMB-Anteil am US-Volumen auf 34,5 % gestiegen, von 31,2 %.

Es dokumentiert den seltensten Schritt in der Kundenstrategie: Ein Frachtführer halbiert bewusst das Volumen seines größten Kunden und zeigt, wie der Ersatzumsatz Quartal für Quartal eintrifft.

Die Fahrer-Abfindung zeigt Arbeit als Anpassungshebel – ein freiwilliges Programm, das so beliebt war, dass UPS Bewerber abweisen musste.

Die Logistik im Gesundheitswesen (erstes Quartal mit 3 Mrd. USD, GLP-1-Direktvertrieb) gibt der Strategie „besser, nicht größer“ einen konkreten, margenstarken Wachstumsmotor.

Sich von seinem größten Kunden zu lösen, funktioniert nur, wenn man benennen kann, woher der Ersatzumsatz kommt – und zeigen kann, dass er in den Quartalszahlen eintrifft.

Zum Zeitpunkt der Telefonkonferenz zu den Ergebnissen im April 2026 war der geplante Rückgang des Amazon-Geschäfts auf Kurs, im Juni 2026 abgeschlossen zu sein, sodass das schlankere Netzwerk für die zweite Jahreshälfte bestehen bleibt; das Rücksendegeschäft bedeutet, dass die Amazon-Beziehung „einfach weiter wachsen wird“, auch wenn ihr Paketvolumen schrumpft.

DEN BELEGEN FOLGEN

Die Quellen

  1. UPS' Amazon volume cuts are nearly done. What's next? Supply Chain Dive · supplychaindive.com ·