BSA, la Birmingham Small Arms Company, se fundó en 1861 y en la década de 1950 era el mayor fabricante de motocicletas del mundo, pero quebró en la década de 1970. El Grupo Mahindra compró la marca en 2016 con el objetivo explícito de revivirla.

Classic Legends, parte de Mahindra, presentó la moderna BSA Gold Star en el salón Motorcycle Live de Birmingham en diciembre de 2021. Fue la primera motocicleta nueva de la compañía en 40 años, una clásica moderna con un motor monocilíndrico de 652 cc, diseñada en el Reino Unido y fabricada en la India.

La marca también estableció un centro técnico en Coventry para desarrollar un nuevo modelo eléctrico, y el gobierno británico le otorgó una subvención de 4,6 millones de libras como parte de una iniciativa automovilística de bajas emisiones. El presidente Anand Mahindra calificó el siguiente capítulo como un viaje emocionante.

Classic Legends ya había revivido la marca de motocicletas Jawa, lo que le dio el manual para recuperar nombres heredados frente a rivales como Royal Enfield.

BSA presentó su primera motocicleta nueva en 40 años, obtuvo una subvención británica de 4,6 millones de libras para un modelo de cero emisiones y estableció un centro técnico en Coventry.

El nombre BSA tenía reconocimiento global por su posición como el mayor fabricante de motocicletas del mundo.

Mahindra compró la marca en 2016 específicamente para revivirla a través de Classic Legends.

La Gold Star de 652 cc conservó los rasgos característicos de BSA, lo que le dio autenticidad.

El diseño en el Reino Unido y un centro técnico en Coventry mantuvieron la herencia británica.

Classic Legends ya había probado el modelo al revivir Jawa.

Un nombre clásico es una licencia para volver a contar una historia, no una garantía; revivir BSA funcionó porque Mahindra mantuvo la ingeniería y la herencia en el Reino Unido mientras fabricaba el producto en la India.

BSA pasó de ser un nombre en quiebra a una marca operativa con una nueva Gold Star, un centro técnico en Coventry y un proyecto de motocicleta eléctrica. La moto se diseñó en el Reino Unido y se fabricó en la India, una división que permitió a Mahindra mantener el argumento de la herencia mientras controlaba los costos. El resurgimiento posicionó a BSA como una clásica moderna rival de la línea de Royal Enfield arraigada en el Reino Unido.

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Las fuentes

  1. Mahindra brings BSA Motorcycles back to life, unveils new Gold Star EasternEye · easterneye.biz ·
  2. BSA Motorcycles Unveils Their First New Motorcycle - Royal Enfield 650 Rival RushLane · rushlane.com ·