A BSA, a Birmingham Small Arms Company, foi fundada em 1861 e, na década de 1950, era a maior fabricante de motocicletas do mundo, mas faliu na década de 1970. O Grupo Mahindra comprou a marca em 2016 com o objetivo explícito de revivê-la.

A Classic Legends, parte da Mahindra, apresentou a moderna BSA Gold Star no salão Motorcycle Live, em Birmingham, em dezembro de 2021. Era a primeira motocicleta nova da empresa em 40 anos, uma clássica moderna com motor monocilíndrico de 652 cc, projetada no Reino Unido e fabricada na Índia.

A marca também montou um centro técnico em Coventry para desenvolver um novo modelo elétrico, e o governo britânico lhe concedeu uma subvenção de 4,6 milhões de libras como parte de uma iniciativa automotiva de baixo carbono. O presidente Anand Mahindra chamou o próximo capítulo de uma jornada empolgante.

A Classic Legends já havia revivido a marca de motocicletas Jawa, o que lhe deu o manual para trazer de volta nomes de tradição diante de rivais como a Royal Enfield.

A BSA apresentou sua primeira motocicleta nova em 40 anos, ganhou uma subvenção britânica de 4,6 milhões de libras para um modelo de emissão zero e montou um centro técnico em Coventry.

O nome BSA tinha reconhecimento global por sua posição como a maior fabricante de motocicletas do mundo.

A Mahindra comprou a marca em 2016 especificamente para revivê-la por meio da Classic Legends.

A Gold Star de 652 cc manteve características marcantes da BSA, conferindo-lhe autenticidade.

A engenharia no Reino Unido e um centro técnico em Coventry preservaram a herança britânica.

A Classic Legends já havia comprovado o modelo ao reviver a Jawa.

Um nome clássico é uma licença para recontar uma história, não uma garantia; reviver a BSA funcionou porque a Mahindra manteve a engenharia e a herança no Reino Unido enquanto fabricava o produto na Índia.

A BSA passou de um nome falido a uma marca em atividade, com uma nova Gold Star, um centro técnico em Coventry e um projeto de motocicleta elétrica. A moto foi projetada no Reino Unido e fabricada na Índia, uma divisão que permitiu à Mahindra manter o argumento da herança enquanto controlava o custo. O relançamento posicionou a BSA como uma clássica moderna rival da linha da Royal Enfield enraizada no Reino Unido.

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As fontes

  1. Mahindra brings BSA Motorcycles back to life, unveils new Gold Star EasternEye · easterneye.biz ·
  2. BSA Motorcycles Unveils Their First New Motorcycle - Royal Enfield 650 Rival RushLane · rushlane.com ·