RecycleKaro a transformé le démantèlement des déchets électroniques en la plus grande entreprise indienne de recyclage de batteries

RecycleKaro a été lancée en 2013 avec le démantèlement de déchets électroniques sur un marché largement informel ; l'entreprise a déclaré que seulement 30 % du marché indien des déchets électroniques était organisé et que les mécanismes de collecte auprès des ménages restaient faibles.

Le tournant a commencé en 2015, lorsque RecycleKaro a commencé à extraire des métaux des déchets électroniques. En 2019, elle a construit un petit pilote produisant 5 tonnes métriques de sulfate de cobalt par mois. Après que Tata Chemicals a commencé à acheter le produit, elle a construit ce que l'entreprise a décrit comme la plus grande usine de recyclage de batteries lithium-ion d'Inde, traitant 180 tonnes métriques par mois.

Le nouveau procédé a également donné à l'Inde une source nationale de lithium : RecycleKaro le vendait depuis plus d'un an, et le directeur général a déclaré que la production locale avait eu un effet sur les importations. L'entreprise restait toutefois confrontée à des limites, traitant 50 des 200 tonnes métriques de consommation mensuelle de carbonate de lithium de l'Inde, mais elle était passée du statut de démantèleur à celui d'infrastructure de matériaux pour batteries.

Le pilote de 5 tonnes par mois est devenu une usine commerciale traitant 180 tonnes métriques de batteries lithium-ion par mois, et RecycleKaro a commencé à vendre du lithium produit localement.

L'Inde manquait de ressources naturelles en lithium et dépendait de matériaux recyclés pour un marché des batteries en croissance.

Le pilote a créé une capacité de procédé mesurable avant que RecycleKaro ne s'engage dans une usine commerciale.

Les achats de Tata Chemicals ont fourni un client industriel et une validation pour l'industrialisation du produit.

Les règles d'exportation envoyaient la masse noire vers la Chine, le Japon et la Corée du Sud, ce qui rendait la récupération nationale plus précieuse sur le plan stratégique.

Utiliser une petite percée de procédé et un véritable acheteur industriel pour gagner le droit de passer à l'échelle ; sur un marché contraint par l'offre, le recyclage peut devenir une infrastructure stratégique.

En novembre 2023, RecycleKaro vendait du lithium et traitait 180 tonnes métriques de batteries lithium-ion par mois. L'entreprise a déclaré qu'elle pourrait produire davantage si l'Inde cessait de laisser la masse noire quitter le pays ; la réorientation avait donc créé une véritable capacité nationale tout en restant limitée par l'approvisionnement en matières premières et les politiques publiques.