SATS, WFS를 인수해 글로벌 화물 처리 기업으로 거듭나다

SATS는 팬데믹으로 인해 재편되었다. 싱가포르에 집중된 케이터링 및 지상 조업 기반은 여객 항공과 연결되어 있었다. 2022년 SATS는 단순히 창이 공항의 교통량 회복을 기다리는 대신 더 큰 해답을 선택하여 글로벌 항공 화물 물류 제공업체인 Worldwide Flight Services 인수에 합의했다.

인수는 주주 96.8%의 승인을 거쳐 2023년 4월 13억 유로, 약 18억 싱가포르 달러에 완료되었다. 이 거래로 23개국 201개 화물 및 지상 조업 스테이션으로 구성된 아메리카-유럽-아시아태평양 네트워크가 탄생했으며, 이는 전 세계 항공 화물 물량의 절반 이상을 차지하는 무역 노선을 포괄한다.

첫 번째 완전한 회계연도는 전략적 변화를 보여주었다. SATS의 FY2023-24 연차 보고서는 기록적인 51억 싱가포르 달러의 매출과 5,640만 싱가포르 달러의 이익을 기술했으며, 이는 3년 연속 적자 이후의 반전이었다. 이 결과는 WFS 연결, 항공 회복, 그리고 더 이상 싱가포르가 지배하지 않는 사업 구성에서 비롯되었다.

SATS는 3년의 적자 이후 FY2023-24에 기록적인 51억 싱가포르 달러의 매출로 5,640만 싱가포르 달러의 이익을 회복했다.

WFS는 SATS에게 느린 유기적 확장 대신 유럽과 아메리카에서 즉각적인 화물 규모를 제공했다.

이 거래는 매출을 여객 교통과 단일 본거지 허브에서 다각화했다.

주주 승인과 권리 자금 조달 덕분에 경영진은 상장 기업으로서의 정당성을 잃지 않고 대규모 전략적 위험을 감수할 수 있었다.

위기에 타격을 입은 지역 챔피언은 주주들이 대차대조표 위험을 받아들인다면 회복 기회를 활용해 글로벌 범위를 확보할 수 있다.

통합이 주요 시험이 되었다. SATS는 합병 그룹이 상업적, 네트워크, 운영 및 조달 이점을 보이고 있으며 글로벌 네트워크가 27개국 215개 이상의 거점으로 확장되었다고 밝혔다. 부채와 실행 부담은 여전히 현실이었지만, 회사는 범주 자체가 달라졌다.