Quando Jeff Fernandez assumiu como CEO da HireRoad, empresa de software de RH, em dezembro, a empresa do portfólio da gestora de private equity Strattam Capital tinha um plano de 18 meses para reescrever do zero um de seus produtos mais antigos, impulsionado por um aumento de 30% no quadro de engenharia. Em fevereiro, Fernandez levou ao conselho uma alternativa radical desenvolvida com seu novo CTO: redesenhar a organização de engenharia e as descrições individuais de cargos em torno da prática diária nativa em IA. Bob Morse, cofundador da Strattam, escrevendo no Crunchbase News, diz que o conselho debateu, abandonou o plano antigo e fez o que ele chama de aposta de fronteira.
A mudança foi trabalho hora a hora, não acesso a ferramentas. A nova liderança de tecnologia treinou a equipe sobre como passar cada dia em torno das ferramentas de IA; a liderança de vendas trabalhou com engenheiros para colocar protótipos produzidos rapidamente diretamente nas mãos dos clientes, encurtando o ciclo de feedback do usuário; quando os usuários sinalizavam bugs, o sistema os registrava, escrevia código para corrigi-los e apresentava a solução a um humano no circuito para julgamento final e publicação; o suporte ao cliente construiu e comunicou um plano de transição de alta confiança para os usuários.
A reconstrução terminou em 15 semanas — uma semana antes da meta de 16 semanas que Morse diz nunca ter visto ser sequer aproximada em 30 anos como investidor de software. Até o momento de sua escrita, os primeiros 34 clientes haviam sido migrados e estavam ativos na nova plataforma com, segundo ele relata, feedback entusiasmado, e o ritmo para a migração completa e a desativação do legado estava dentro do previsto. A equipe terminou menor e mais sênior, e o aumento planejado de 30% no quadro foi liberado para trabalhar em outros projetos da HireRoad.
Morse enquadra o platô que todo o seu portfólio havia atingido: dar aos engenheiros Copilot e Claude Code entregou ganhos de produtividade de 10%, depois 20%, depois cerca de 30% — "polvilhado com IA", nas palavras dele, não habilitado por IA. Para chegar a múltiplos, ele argumenta, é preciso redesenho organizacional, que ele chama de terceira grande inovação de gestão de sua carreira em private equity, depois da cirurgia de estrutura de custos dos anos 1980 e da mudança para SaaS nos anos 2010 — e isso não acontece sem o endosso do CEO e do conselho.
Reconstrução concluída em 15 semanas, uma semana antes do previsto; 34 clientes ativos na nova plataforma; o aumento planejado de 30% nas contratações nunca foi necessário.
O acesso a ferramentas sozinho atinge um platô: Copilot e Claude Code pararam perto de 30% de ganhos até que a própria organização fosse redesenhada.
As descrições de cargos mudaram o que as pessoas fazem o dia todo — a IA redige, os humanos julgam —, então a velocidade veio da delegação e de ciclos mais curtos, não de digitar mais rápido.
Colocar protótipos nas mãos dos clientes eliminou o gargalo de feedback que normalmente estende uma reescrita por anos.
O endosso do CEO e do conselho eliminou o plano vigente de 18 meses, que Morse diz ser o passo que a maioria das empresas estabelecidas nunca dá.
O acesso a ferramentas de IA compra ganhos percentuais; os múltiplos vêm de mudar o que as pessoas fazem o dia todo. O platô de 30% é a armadilha — a estrutura da equipe, as descrições de cargos e os ciclos de feedback são a verdadeira unidade de adoção de IA.
Até o artigo de agosto de 2026, as migrações restantes de clientes e a desativação da plataforma legada estavam dentro do previsto para terminar no ano civil de 2026, e a HireRoad estava expandindo as práticas nativas em IA para suas outras linhas de produtos com uma equipe menor e mais sênior. Morse apresenta o padrão às cerca de 10.000 empresas de software americanas de capital fechado que, segundo ele, enfrentam a mesma fome lenta se continuarem trabalhando da maneira antiga.
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As fontes
- AI-Native, Not AI-Sprinkle: Why AI Is A Business Change, Not A Technology Change Crunchbase News · news.crunchbase.com ·