Seera reconstruída em torno da Almosafer e da Lumi com a reabertura do turismo

A COVID devastou a demanda por viagens da Seera, mas o grupo saudita não abandonou as empresas de plataforma que seriam importantes quando as fronteiras reabrissem. Sua divulgação de 2022 afirmou que reduziu operações com cautela, mantendo a Almosafer, a Lumi, a hotelaria e a Portman posicionadas para a recuperação.

A primeira prova veio em 2022. O valor bruto de reservas subiu 94%, para SAR 9,3 bilhões, a receita subiu 77%, para SAR 2,3 bilhões, e a Seera registrou seu primeiro lucro operacional do grupo no pós-pandemia, de SAR 3 milhões, em comparação com um prejuízo operacional de SAR 286 milhões em 2021.

Em 2023, a recuperação se tornou uma reversão de resultado para o ano inteiro. A Seera reportou valor de reservas recorde de SAR 12,49 bilhões, receita de SAR 3,29 bilhões, EBITDA de SAR 848 milhões e lucro líquido de SAR 265 milhões, contra um prejuízo de SAR 46 milhões no ano anterior.

A receita subiu 56%, para SAR 3,29 bi em 2023; o lucro líquido passou de um prejuízo de SAR 46 mi para um lucro de SAR 265 mi.

A Almosafer deu à Seera uma plataforma de viagens escalável, e não apenas escritórios físicos de viagens.

A Lumi acrescentou um motor de lucro de aluguel de carros que se beneficiou de contratos de longo prazo e do crescimento da frota.

A disciplina de custos em 2022 significou que o grupo não precisou que a demanda voltasse totalmente antes que o lucro operacional reaparecesse.

Quando a demanda desaparece, preservar a plataforma e cortar em torno dela pode deixar uma empresa pronta para a retomada.

A Seera se tornou um portfólio de plataformas de viagens, mobilidade e hotelaria alinhado ao crescimento do turismo saudita. O impairment posterior, em 2024, mostrou que a recuperação não foi isenta de atritos, mas o modelo operacional central havia voltado à lucratividade.