AD Ports 將港口營運商轉型為上市物流平台

AD Ports 擁有強大的港口與自由區資產，但全球貿易客戶日益需要整合式物流、海事與供應鏈服務。若僅維持本地港口營運商的身分，成長路徑將受到限制。

轉捩點是 2022 年的平台建構。ADQ 移轉了 Aramex 與 NMDC 的持股，價值約 AED 25 億；AD Ports 透過上市前發行籌集了 AED 40 億；股份於 2022 年 2 月在 ADX 開始交易。

AD Ports 隨後加速併購與合作。2022 年營收成長 41% 至 AED 55 億，淨利上升 53% 至 AED 13 億，集團並宣布包括 Noatum 與 Global Feeder Shipping 在內的多項交易。

在 ADX 上市與併購推進之後，2022 年營收成長 41% 至 AED 55 億，淨利達到 AED 13 億。

ADQ 的資產移轉讓 AD Ports 的業務觸角超越港口基礎設施。

上市創造了一個公開股權平台，用於有機成長與併購。

收購海事與物流能力，協助集團銷售端到端的貿易服務。

港口所有者若能在擴張之前先整合資本、上市公司紀律與鄰近資產，便可轉型為物流平台。

AD Ports 在上市年度結束時，已從單一集群的港口業務轉型為更廣泛的貿易平台。海事集群在 2022 年成為最大的營收貢獻來源，管理層並指引至 2027 年將實現強勁的有機營收與 EBITDA 成長。