福特在近四十年後以電動雙門跑旅車復活Capri之名

Capri是福特1970年代具代表性的跑車，這個名稱讓人聯想到一款充滿玩趣、價格親民的歐洲斜背車。在福特認定電動車時代正是讓它重生的時機時，這個名稱已消失近四十年。

2024年7月，福特發表全新的純電動Capri，隨後於同年10月開始從科隆電動車中心出貨，此前一筆20億美元的投資改造了這座歷史悠久的工廠。這款車並非復古重製，而是基於福斯ID平台打造的中型雙門跑旅車，售價自42,075英鎊起。福特明確表示，此舉是為了為電動車世界注入靈魂。

這次重新推出引發極大關注。在首批交車之前，已有近20萬名消費者在線上配置了一輛Capri。其中24%選擇鮮豔黃（Vivid Yellow）——這是對經典Capri Daytona黃色的直接致敬——使其成為最受歡迎的顏色。55%選擇Premium車型，福特也順勢主打按摩駕駛座與加熱座椅等標準豪華配備。

吸引約20萬筆線上配置器建置，並讓Capri在近40年後重返歐洲道路

福特需要在擁擠的電動車市場中推出一款讓人一眼認出的電動化車型

Capri這個名稱在歐洲各地承載的情感分量，是字母加數字的車型徽號無法比擬的

科隆工廠20億美元的改造，讓將高級名稱套用於新工廠產出變得順理成章

鮮豔黃的致敬之舉，將這款新跨界車與原版跑車的DNA連結起來

共用福斯底盤平台使開發成本與風險維持在可控範圍

重用深受喜愛的車型名稱能換來立即的辨識度，但前提是重新定位的產品必須契合當下時機

Capri於2024年底在歐洲各地開賣，首批車主正好在聖誕節前交車。Premium車型接受度高——55%選擇Premium等級，24%選擇具傳承意義的鮮豔黃——該車型也獲得專家在安全與運行成本方面的高評價。這並非毫無爭議：部分汽車評論者質疑，將一個著名跑車名稱套用在跨界車上是否稀釋了這個經典圖騰；這是福特為了換取辨識度與配置器熱度而接受的取捨。