2021 年 11 月,總部位於紐約的 STO Building Group 將紐澤西州費爾菲爾德的承包商 RC Andersen Construction 納入其投資組合——這是該公司兩年內第三度收購大型建築公司,此前 Layton Construction 於 2019 年合併加入,西雅圖的 Abbott Construction 則於 2020 年加入。STO 目前旗下包含近十幾家獨立公司,其收購動機來自工業與物流地產需求激增,而 RC Andersen 正專精於此領域,同時也從事冷鏈倉儲工程。

這項交易與眾不同之處,在於 STO 選擇不做的事:被收購的公司保留其名稱、標誌與文化認同。RC Andersen 現任領導層成為該組織的股東,同時繼續擔任公司的高階領導團隊。創辦人兼總裁 Bob Andersen 稱這場合併是公司演進的下一步——「維持我們的市場認同、品牌知名度與傳承,同時讓員工有機會投資公司的員工持股計畫」。

這套模式已有成果佐證:STO 的「公司家族」做法,使其在兩年內於《Engineering News-Record》Top 400 榜單上從第 14 名攀升至第 6 名,2020 年營收為 80 億美元。執行長 Robert Mullen 表示,這些新增成員讓 STO 擁有全國性的工業版圖——RC Andersen 位於東部,Layton 位於西部與美國中部——這「清楚讓我們成為市場領導者」。RC Andersen 交易的財務條款並未公布。

兩年內在 ENR Top 400 承包商榜單上從第 14 名升至第 6 名,2020 年營收為 80 億美元。

這套併購整合模式有具體成果佐證,而不只是交易流量:ENR 排名攀升六個名次,以及 80 億美元的營收。

保留品牌認同與股權是策略上的巧思——這與「改品牌再整合」的併購模式相反,目的在留住建立客戶關係的創辦人。

時機邏輯相當明確:STO 是為預期中的工業榮景布局全國版圖,而非機會性收購。

保留被收購品牌、其領導層與股權的併購整合,能在買下能力的同時也買下忠誠——並在攀升排名的同時,不瓦解所收購的一切。

STO 為工業與物流建設布局,Cushman & Wakefield 預測 2021 至 2022 年北美工業地產吸收量將達 4 億 6,139 萬平方英尺,且要價租金將創新高。RC Andersen 持續以自身名稱在集團內營運。

追溯依據

參考來源

  1. RC Andersen joins STO Building Group Construction Dive · constructiondive.com ·