El joven director general de Eicher convirtió a una Royal Enfield casi moribunda en la icónica marca de motocicletas de la India

Royal Enfield, la histórica marca de motocicletas de la India, había estado estancada durante aproximadamente dos décadas: un actor minúsculo que, según los analistas, "prácticamente estaba cerrando sus puertas antes de que Eicher se hiciera cargo".

Siddhartha Lal, director general desde 2006-07, apostó por el patrimonio: la Bullet y la Classic se mantuvieron en el centro, pero la marca se reposicionó como un objeto de estilo de vida con precios premium y listas de espera.

Las ventas despegaron: alrededor de 50.000 unidades en 2010, 75.000 en 2011, 113.000 en 2012 y luego 192.000 para septiembre de 2014, con un objetivo de 300.000 unidades para el año completo: los volúmenes crecieron seis veces en cuatro años.

Para 2018-19, Royal Enfield vendió 822.724 motocicletas, un aumento de 18 veces frente a las 32.612 unidades de 2006-07.

Los volúmenes de vehículos de dos ruedas pasaron de 32.612 unidades en 2006-07 a 822.724 en 2018-19 (609.403 en 2020-21), con 112.000 vendidas solo en 2012, un 47% más que las 76.000 de 2011.

El reposicionamiento del transporte de cercanías al estilo de vida hizo aceptables los precios premium y las listas de espera.

Mantener los diseños clásicos de la Bullet y la Classic protegió la autenticidad de la marca.

La expansión deliberadamente lenta de la capacidad sostuvo la exclusividad y el boca a boca.

Una marca patrimonial con un seguimiento de culto puede reconstruirse cambiando su significado —del transporte al estilo de vida— mientras el producto se mantiene casi intacto; las largas listas de espera se convirtieron en parte del atractivo.

Royal Enfield se expandió a más de 40 mercados de exportación y subió de categoría con las 650 Twins; los ingresos internacionales más que se duplicaron hasta ₹831 crore en 2019-20. Las acciones de Eicher se multiplicaron a medida que las motocicletas se convirtieron en el motor de beneficios del grupo, y la marca mantuvo su estatus de culto hasta la década de 2020.