Enterprise a confié le poste de PDG à une Taylor de troisième génération avant la COVID — puis a établi des records

En décembre 2019, Enterprise Holdings a annoncé que Chrissy Taylor — petite-fille du fondateur Jack Taylor et fille du PDG de longue date Andy Taylor — deviendrait PDG le 1er janvier 2020. Elle n'était que la quatrième PDG dans l'histoire de 62 ans de l'entreprise et la troisième génération de la famille à occuper ce poste, après le mandat de six ans de Pam Nicholson, venue de l'extérieur.

Taylor n'était pas une héritière honorifique : elle était entrée par le Management Training Program dans des agences de location de quartier et avait occupé 17 postes différents, s'élevant jusqu'à présidente et directrice des opérations avant que le conseil ne la promeuve. Le conseil a cité son expérience pratique à tous les niveaux de l'entreprise.

Onze semaines après son arrivée, la COVID-19 a fait s'effondrer les voyages mondiaux. Enterprise — propriétaire des marques Enterprise, National et Alamo — a réduit sa flotte, coupé les coûts et s'est appuyé sur son activité de location de quartier et de remplacement d'assurance automobile tandis que la demande aéroportuaire disparaissait. Sa structure privée et familiale lui a permis d'agir sur le long terme sans pression des marchés publics.

La reprise a donné raison à cette succession. Le chiffre d'affaires a atteint un record de 35 milliards de dollars lors de l'exercice 2023, avec une flotte de 2,5 millions de véhicules et près de 9 500 agences, puis 38 milliards de dollars lors de l'exercice 2024 — l'entreprise étant rebaptisée Enterprise Mobility pour refléter la location de camions, la gestion de flottes et la vente de voitures au-delà de ses racines dans la location.

Le chiffre d'affaires a atteint un record de 35 milliards de dollars lors de l'exercice 2023 et de 38 milliards de dollars lors de l'exercice 2024, contre environ 26 milliards avant la pandémie, avec une flotte de 2,5 millions de véhicules.

Dix-sept fonctions sur deux décennies signifiaient que l'héritière connaissait déjà chaque partie de l'opération lorsque la crise a frappé.

La famille a alterné les PDG issus de la famille et extérieurs (Andy Taylor, Pam Nicholson, Chrissy Taylor), maintenant une exigence élevée pour l'héritier.

La propriété privée a permis à Enterprise de réduire rapidement sa flotte en 2020 et de la reconstruire sans rendre de comptes aux marchés publics.

Des activités diversifiées — remplacement d'assurance, location de camions, gestion de flottes — ont soutenu le chiffre d'affaires pendant que le voyage aéroportuaire était à l'arrêt.

Préparer un héritier à travers toute l'entreprise avant la transmission — un successeur qui a occupé 17 postes n'a pas besoin de période de grâce, même dans une crise qui cloue au sol toute votre industrie.

Chrissy Taylor reste présidente et directrice générale de ce qui est aujourd'hui Enterprise Mobility, l'une des plus grandes entreprises privées américaines. Le chiffre d'affaires de 38 milliards de dollars de l'exercice 2024 a établi un nouveau record, et la famille Taylor — avec Andy Taylor comme président exécutif — a conservé la pleine propriété privée jusqu'à sa troisième génération, tandis que les concurrents Avis Budget et Hertz répondent à des actionnaires publics.