Alors que les ventes automobiles américaines s'effondraient fin 2008, une crainte retenait les acheteurs chez eux : et si je perdais mon emploi après avoir signé le prêt ? Le directeur marketing de Hyundai, John Ewanick, en a fait un produit. Il a présenté l'idée au conseil d'administration et, en 37 jours, une publicité Hyundai Assurance a été diffusée pendant le Super Bowl 2009.

Le programme permettait aux acheteurs de rendre une Hyundai financée ou louée s'ils perdaient leur emploi, sans nuire à leur crédit. Là où ses rivaux se battaient sur le financement et les remises, Hyundai s'attaquait au risque qui pesait sur l'achat — le revenu du consommateur, et non la mensualité.

Cela a fonctionné immédiatement. En janvier 2009, les ventes américaines de Hyundai ont augmenté de 14,3 % alors que l'ensemble du secteur chutait de 37 %, et à la mi-2009, la marque détenait sa plus forte part de marché américaine jamais atteinte, à 4,2 %, ce qui lui a valu le titre de Marketer of the Year décerné par Ad Age. Les concurrents ont suivi, et Hyundai a relancé l'idée pendant la COVID.

Les ventes américaines de Hyundai ont augmenté de 14,3 % en janvier 2009 alors que le marché chutait de 37 % ; à la mi-2009, la marque détenait sa meilleure part de marché américaine jamais atteinte, à 4,2 %, et avait été nommée Marketer of the Year.

L'Assurance a éliminé le risque lié au revenu, la véritable raison pour laquelle les acheteurs hésitaient.

Le lancement lors du Super Bowl a donné au programme une reconnaissance et une confiance immédiates.

Une part de marché de 4,2 % et le titre de Marketer of the Year ont montré que c'était la campagne, et non les remises, qui avait fait la différence.

Elle a repositionné Hyundai : d'une alternative bon marché, la marque est devenue un partenaire qui vous soutient.

Nommez la peur du client et assurez-la : en garantissant la reprise d'une voiture en cas de perte d'emploi, Hyundai a transformé l'insécurité en raison d'acheter, et non en raison d'attendre.

Le gain de part de marché de Hyundai pendant la récession s'est poursuivi lors de la reprise et a été prolongé par l'offre Assurance Gas Lock. Ad Age a qualifié la campagne de succès marketing, et lorsque la COVID a frappé en 2020, Hyundai a relancé le programme Job-loss Assurance. Des rivaux, de GM à Kia, ont copié cette garantie de type assurance.

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Les sources

  1. The definitive oral history of Hyundai's assurance program Digiday · digiday.com ·
  2. The Losers (And A Few Winners) In Dismal Auto Sales CNBC · cnbc.com ·