영국은 BL의 회생 후 1984년에 재규어를 상장했으며, 청약이 8배 초과되었습니다.

럭셔리 자동차 제조사인 재규어는 국유 BL의 자회사로 적자를 내고 있었으나, 회복세를 보이자 정부는 특별주를 보유하고 종업원 주식 제도를 마련하는 조건으로 매각을 준비했습니다.

1984년 8월의 상장은 발행 자본의 99%에 해당하는 보통주 1억 7,800만 주를 공모하여 약 2억 9,400만 파운드를 조달했으며, 나머지는 종업원 제도용으로 남겨졌습니다. 세계은행의 민영화 목록에는 이 거래의 구조와 수익이 기록되어 있습니다.

이 공모는 8배 초과 청약되었고 투자자들이 은행에 줄을 서서 청약했으며, 재규어는 곧 사상 최대의 7월 판매 실적을 보고했고 주가는 BL이 받은 165펜스보다 훨씬 높게 거래되었습니다.

재규어 자본의 99%에 해당하는 1억 7,800만 주의 상장은 2억 9,400만 파운드를 조달했고 8배 초과 청약되었으며, 정부는 특별주를 보유했습니다.

재규어의 브랜드는 열성 팬과 투자자들로부터 프리미엄 수요를 끌어냈습니다.

99%를 일반에 매각함으로써 회사는 완전히 민간의 손으로 돌아갔습니다.

종업원 주식 제도와 특별주가 전환을 원활하게 했습니다.

초과 청약은 회복 스토리를 입증했습니다.

회복 모멘텀을 가진 브랜드는 국유화된 그룹에서도 일반에 매각할 수 있습니다. 먼저 품질을 바로잡은 뒤 상장하면 국가의 부채가 프리미엄 자산으로 바뀝니다.

재규어는 상장 후 강세를 보이며 기록적인 판매를 보고했고, 영국 민영화 프로그램의 초기 성공 사례 중 하나로 자리매김했습니다. 회사는 독립성을 유지하며 상장 상태로 남아 있다가 나중에 더 큰 자동차 그룹에 흡수되었습니다.