A Grã-Bretanha abriu o capital da Jaguar em 1984 — oito vezes sobre-subscrita — após a recuperação da BL.

A Jaguar, fabricante de automóveis de luxo, era uma subsidiária da BL, de propriedade estatal, e vinha registrando prejuízos; à medida que se recuperava, o governo preparou uma venda com a retenção de uma ação especial e um plano de ações para funcionários.

A oferta pública de agosto de 1984 ofereceu 178 milhões de ações ordinárias — 99% do capital emitido — arrecadando cerca de £294 milhões, com o restante reservado ao plano de funcionários. O inventário de privatizações do Banco Mundial registra a estrutura e o produto da operação.

A oferta foi oito vezes sobre-subscrita, com investidores formando filas nos bancos para subscrever, e a Jaguar logo relatou suas melhores vendas de julho de todos os tempos, com as ações sendo negociadas bem acima dos 165p recebidos pela BL.

A abertura de capital de 178 milhões de ações — 99% do capital da Jaguar — arrecadou £294 milhões e foi oito vezes sobre-subscrita, com o governo mantendo uma ação especial.

A marca Jaguar impunha demanda premium de entusiastas e investidores.

Vender 99% ao público devolveu a empresa integralmente às mãos privadas.

Um plano de ações para funcionários e uma ação especial suavizaram a transição.

A sobre-subscrição validou a história de recuperação.

Uma marca com impulso de recuperação pode ser vendida ao público mesmo a partir de um grupo nacionalizado: corrigir a qualidade primeiro e depois abrir o capital transforma um passivo estatal em um ativo premium.

A Jaguar foi negociada com força após a abertura de capital e relatou vendas recordes, figurando como um dos primeiros sucessos do programa de privatização do Reino Unido; a empresa permaneceu independente e listada até ser posteriormente absorvida por um grupo automotivo maior.