英國於1984年讓積架上市——在BL復甦後超額認購八倍。

豪華汽車製造商積架原是國有BL的子公司，一直虧損；隨著其復甦，政府籌備出售，並保留一股特別股及設立員工持股計劃。

1984年8月的上市發售1.78億股普通股——佔已發行股本的99%——籌得約2.94億英鎊，其餘股份保留給員工持股計劃。世界銀行的私有化清單記錄了該交易的結構與所得款項。

該要約獲超額認購八倍，投資者在銀行排隊申請，積架不久便公布歷來最佳的7月銷售，股價遠高於BL所得的165便士。

發售1.78億股——佔積架資本的99%——籌得2.94億英鎊，並獲超額認購八倍，政府保留一股特別股。

積架品牌吸引了車迷與投資者的溢價需求。

向公眾出售99%使公司完全回歸私人手中。

員工持股計劃與特別股使過渡更順暢。

超額認購印證了復甦的故事。

一個具復甦動能的品牌，即使來自國有集團，也可向公眾出售：先整頓品質，再上市，便能將國家的負擔轉化為優質資產。

積架在上市後交易強勁並公布創紀錄銷售，堪稱英國私有化計劃早期成功案例之一；該公司保持獨立並上市，直至後來被併入一家更大的汽車集團。