Transdev의 1파운드 저녁 요금, 100만 장 판매로 랭커셔 저녁 이용 72% 증가

2021년 6월, Blackburn and Burnley Bus Companies와 Rosso의 운영사인 Transdev는 랭커셔 전역 내에서 완전히 이루어지는 모든 여정을 대상으로 오후 19시 이후 여행에 대해 균일 1파운드 요금을 도입했다. 이 할인은 2020년 첫 봉쇄 기간에 승객 수가 팬데믹 이전 수준의 5%까지 급감했던 코로나19 팬데믹 중에 만들어졌다.

이 제안은 호응을 얻었다. Transdev는 14개월 안에 1파운드 티켓 100만 장을 판매했고 저녁 여정은 72% 증가했다. 해당 지역의 전체 버스 승객 수는 팬데믹 이전 수준의 85%까지 회복되었다.

초기 계획의 성공에 힘입어 Transdev는 이를 연장하고, 랭커셔와 그레이터맨체스터 및 웨스트요크셔 간의 모든 경계 횡단 요금을 평상시 주간 가격으로 동결했다. 상업 이사 Paul Turner는 이 요금이 '팬데믹 이후 랭커셔의 저녁 경제를 재건하는 데 중요한 역할을 했다'고 말했다.

14개월 동안 1파운드 티켓 100만 장 판매 및 저녁 여정 72% 증가. 전체 승객은 5%의 저점에서 팬데믹 이전 수준의 85%까지 회복되었다.

단일 균일 가격은 요금에 대한 불안을 없애고 오후 7시 이후 저녁 버스 여행을 쉽게 충동적으로 결정할 수 있게 만들었다.

저렴한 저녁 요금은 실제 회복 문제와 맞아떨어졌다. 주간 통근은 돌아오고 있었지만 여가 및 저녁 여행은 그렇지 않았다.

모든 1파운드 여정은 여전히 무언가를 지불하게 했고, 빈 저녁 운행을 순수한 비용이 아닌 한계 수익으로 바꾸었다.

이 계획의 측정 가능한 성공(티켓 100만 장, +72%)은 연장을 보조금 논쟁이 아닌 상업적 결정으로 만들었다.

습관을 재건할 때는 하나의 단순한 숫자가 요금표를 이긴다. 오후 7시 이후 균일 1파운드는 랭커셔의 저녁에 버스를 되돌려주었고, 운영사에게는 버스를 계속 운행할 이유를 주었다.

Transdev는 1파운드 저녁 요금을 연장했고, 별도로 그레이터맨체스터 및 웨스트요크셔로의 경계 횡단 요금을 평상시 주간 가격으로 동결했다. 2022년 8월 30일 BBC 보도가 자료에서 가장 최근의 데이터 포인트이다.