Asaak 於 2016 年在烏干達創立,為 boda-boda 摩托計程車司機提供摩托車、燃料和智慧型手機的融資。到了 2023 年,烏干達市場已趨飽和,且信貸成本依然高昂,限制了進一步成長。

執行長 Kaivan Khalid Sattar 評估過東非的其他替代方案,但最終選擇收購 FlexClub 的墨西哥業務,因為他發現該業務提供了賤售價格、一支現成的 150 輛電動自行車車隊,以及比烏干達更健全的法治環境。

這項收購讓 Asaak 立即進入墨西哥的零工工作者領域,使其得以調整其在烏干達建立信用的模式,向估計 350 至 500 千名缺乏銀行管道的配送工作者提供智慧型手機融資,之後再提供汽車或摩托車的較大額貸款。

截至 2023 年底,Asaak 正將重心從單純的電動自行車租賃轉向提供信用額度,協助零工工作者建立正式信用紀錄,同時應對當地的合作夥伴挑戰。

立即取得 150 輛電動摩托車,以及一套建立信用的模式,讓零工工作者能在墨西哥融資購買智慧型手機,之後並有資格申請車輛貸款。

墨西哥的法律與監管框架被認為比烏干達更健全,降低了營運風險。

FlexClub 可立即部署的電動自行車車隊,免除了昂貴的車輛採購需求。

烏干達的建立信用模式可以移植過來,填補墨西哥無銀行帳戶的零工工作者所面臨的高利率借貸缺口。

收購既有營運提供了立即的市場能見度與學習機會,這是從零開始進入市場所缺乏的。

當母國市場成長停滯時,在新地區收購一家擁有互補資產的陷入困境競爭對手,可在規則較健全且存在融資缺口的地方,立即取得規模與一套經過驗證的模式。

收購之後,Asaak 留任 FlexClub 先前的墨西哥經理來領導營運,並開始試辦針對零工工作者的智慧型手機貸款。按時還款的早期使用者可取得較大額的車輛貸款,仿效烏干達的模式。該公司表示,配送平台對其信貸產品的需求持續成長,並正探索與當地零售商合作以擴大其電動自行車車隊,同時持續精進其風險評估方法。

追溯依據

參考來源

  1. A Ugandan gig work startup unexpectedly expanded into Mexico Rest of World · restofworld.org ·