DAE收購AWAS，躋身全球十大飛機租賃商

DAE原本已有飛機租賃業務，但飛機租賃講究規模：廣泛的航空公司關係、投資組合分散化，以及更順暢的債務融資管道。2017年，該公司選擇直接收購AWAS，而非逐架飛機慢慢擴張。

這項收購使DAE的租賃業務規模擴大一倍以上。合併後的公司擁有自營、代管及已承諾的機隊共394架飛機，價值超過140億美元，服務超過55個國家、逾110家航空公司客戶。

到了2023年，DAE自稱為航空服務企業，服務超過65個國家、逾170家航空公司客戶，機隊價值超過200億美元。該公司公布當年營收13.2億美元、利潤3.506億美元。

合併後機隊共394架飛機，價值超過140億美元；到了2023年，DAE公布營收13億美元、利潤3.51億美元。

AWAS帶來的是現成的全球租賃平台，而不只是飛機資產。

這項交易讓DAE得以從杜拜、愛爾蘭、新加坡與美國建立地理覆蓋。

機隊規模擴大後，更容易在客戶、機型與地區之間分散風險。

在資本密集的金融領域，規模本身就可以是策略：收購一個平台，能一次取得客戶覆蓋、融資管道與投資組合多樣性。

DAE持續圍繞租賃與工程業務發展，而非試圖成為業務廣泛的航太集團。2023年業績顯示出一個具規模的金融與服務平台：營收提高、流動性強勁，且自營機隊組合的合約覆蓋率達99.7%。