DAE收购AWAS，跻身全球十大飞机租赁商

DAE原本已有飞机租赁业务，但飞机租赁讲究规模效应：广泛的航空公司关系、投资组合多元化，以及更便利的债务融资渠道。2017年，它选择直接整体收购AWAS，而不是一架一架地扩张。

这笔收购使DAE的租赁业务规模扩大了一倍以上。合并后的公司拥有自有、管理和已承诺的机队共394架飞机，价值超过140亿美元，服务遍布55个以上国家的110多家航空公司客户。

到2023年，DAE将自己描述为一家航空服务公司，服务65个以上国家的170多家航空公司客户，机队价值超过200亿美元。该公司报告当年营收13.2亿美元，利润3.506亿美元。

合并后的机队为394架飞机，价值超过140亿美元；到2023年，DAE报告营收13亿美元，利润3.51亿美元。

AWAS带来的是一个现成的全球租赁平台，而不仅仅是飞机资产。

这笔交易使DAE的业务版图从迪拜扩展到爱尔兰、新加坡和美国。

更大的机队使风险更容易在客户、机型与地区之间分散。

在资产密集型金融领域，规模本身就可以是一种战略：收购一个平台可以一次性获得客户覆盖、融资渠道和投资组合多样性。

DAE继续围绕租赁和工程业务发展，而不是试图成为一家业务广泛的航空航天集团。2023年的业绩显示出一个已具规模的金融与服务平台：营收更高、流动性强劲，自有投资组合的合同锁定率为99.7%。