J&J Snack Foods 透過興建三座區域配送中心，將平均運距縮短 40%

2023 年 1 月，J&J Snack Foods——Dippin' Dots、Superpretzel、Icee 與 Luigi's Real Italian Ice 的製造商——提出計畫，要興建三座地理位置經過最佳化的配送中心，以簡化其倉儲網絡，擺脫對第三方物流合作夥伴的嚴重依賴。到了 2024 年 5 月，三座中心都已投入運作：德州 Terrell 於 2023 年 7 月啟用；紐澤西州 Woolwich 於 2024 年 1 月啟用；亞利桑那州 Glendale 於 2024 年 5 月啟用，可容納 13,000 個棧板的冷凍產品。

成效在一年內顯現。在 2024 年 5 月 7 日的財報電話會議上，總裁兼執行長 Dan Fachner 表示，如今有 81% 的銷售訂單由新網絡出貨，一年前則為 26%。平均運距縮短超過 40%，準時率從 74% 提升至 87%。他形容供應鏈轉型的這個階段已經「超出預期」。

這套網絡的建置屬於更廣泛的營運推動計畫之一環：六條新生產線與兩條新冷凍新奇產品線，讓公司能在不同地點製造類似產品，帶來運費節省；而新中心更完善的自動化則提升了產出指標。J&J 過去有相當大比例的存貨是透過 3PL 合作夥伴出貨，該公司計畫在三到六個月內關閉更多 3PL 中心，並正在微調另一座自有設施，以服務佛州市場。

81% 的銷售訂單由新網絡出貨，一年前為 26%；平均運距縮短超過 40%；準時率從 74% 提升至 87%

J&J 過去依賴第三方物流合作夥伴運送其大部分存貨，使配送成本與服務水準不在自己的掌控之中。

三座區域中心讓冷凍庫存在地理上更接近客戶，使平均運距縮短超過 40%。

將新網絡承擔的訂單比重從 26% 提高到 81%，把距離上的節省轉化為服務表現：準時率從 74% 上升至 87%。

該公司以配送成本占銷售額 10% 或更低為目標，低於最近一季的 12.3%。

配送首先是一個地理問題，其次才是成本問題：把三座冷凍倉儲中心設在客戶實際所在之處，縮短了每一趟運距，並在服務水準上得到回報。

隨著三座中心在 2024 年 5 月全部投入運作，J&J Snack Foods 持續將配送成本推向占銷售額 10% 的目標，計畫在三到六個月內再淘汰更多 3PL 中心，並正在微調第四座自有設施以服務佛州。這套區域配送模式成為其餘供應鏈轉型的基礎。