Rappi在拉丁美洲資金枯竭之際裁員並轉向獲利

2020年1月，在經歷一段資金寬鬆的時期後，Rappi的投資人敦促這家哥倫比亞最後一哩配送新創公司削減不具獲利性的成長支出。執行長Simón Borrero的回應是裁減6%的企業員工，並將公司重心從快速獲取用戶轉向獲利。

此舉降低了Rappi的燒錢速度，使其核心配送業務得以實現正現金流，並促成其金融科技部門RappiPay的擴張。當Airlift等競爭對手倒閉時，Rappi挺過了資金枯竭，之後還籌集了更多輪融資，說明策略性轉向獲利如何能重塑一家新創公司的發展軌跡。

Rappi削減了燒錢速度，使核心配送業務轉為獲利，並擴張了RappiPay；RappiPay吸引了更多投資，並在資金低迷期間幫助公司維持營運。

在全球創投放緩之後，投資人從不惜一切代價追求成長，轉為要求明確的獲利路徑。

Rappi的內部數據顯示，配送業務利潤率微薄，而其金融科技服務提供更高的抽成率。

裁員與成本控制被視為在不進行折價融資的情況下延長資金跑道的最快方式。

該公司既有的RappiPay平台提供了一條現成途徑，可將資源重新導向更有利可圖的業務領域。

當資金緊縮時，優先考慮單位經濟效益與具獲利性的業務領域，可以保住資金跑道並創造新的營收來源，即使這意味著縮減成長野心。

在2020年重組之後，Rappi的配送部門在拉丁美洲多個市場實現了營運獲利，RappiPay也成為重要的營收貢獻來源。該公司避免了Airlift等同行於2022年關閉的命運，並於2021年籌集了一輪估值超過50億美元的G輪融資。這段經歷如今被引用為案例研究，說明拉丁美洲新創公司如何透過優先考慮單位經濟效益並利用鄰近的金融科技機會，來度過資金寒冬。