拉美融资枯竭之际，Rappi裁员并转向盈利

2020年1月，在经历了一段资金宽松的时期后，Rappi的投资人敦促这家哥伦比亚最后一公里配送初创公司削减不盈利的增长支出。首席执行官西蒙·博雷罗（Simón Borrero）随即裁减了6%的公司员工，并将公司重心从快速获取用户转向盈利。

此举降低了Rappi的烧钱速度，使其核心配送业务实现正向现金流，并推动了其金融科技部门RappiPay的扩张。在Airlift等竞争对手倒闭的同时，Rappi挺过了融资枯竭期，随后又完成了多轮融资，说明向盈利的战略转向能够重塑一家初创公司的发展轨迹。

Rappi降低了烧钱速度，使核心配送业务实现盈利，并扩张了RappiPay；后者吸引了更多投资，帮助公司在融资低迷期维持运营。

在全球风险投资放缓后，投资人的态度从不惜一切代价追求增长，转向要求企业给出清晰的盈利路径。

Rappi的内部数据显示，配送业务利润率微薄，而其金融科技服务能带来更高的抽成率。

裁员和成本控制被视为在不进行折价融资的情况下延长资金跑道的最快方式。

公司现有的RappiPay平台提供了一条现成渠道，可将资源转向更盈利的业务板块。

当融资收紧时，优先考虑单位经济性和盈利的业务板块，可以保住资金跑道并创造新的收入来源，即便这意味着收缩增长雄心。

2020年重组之后，Rappi的配送业务在拉美多个市场实现了经营盈利，RappiPay也成为重要的收入来源。公司避免了Airlift等同行于2022年关停的命运，并于2021年完成了估值超过50亿美元的G轮融资。这一事件如今被视为案例，说明拉美初创公司如何通过优先考虑单位经济性并利用邻近的金融科技机会来度过融资寒冬。