BETCs Plan der „Powerhouses und Satelliten“: vom Hub Pantin zu Riyadh Air (Interview)

In einem Adforum-Interview vom 3. Dezember 2025 mit Mark Tungate beschrieb Bertille Toledano ihre neue Rolle – President of Havas Creative Network und CEO von Havas Middle East – als Anerkennung des Erfolgs von BETC innerhalb des Havas-Netzwerks. Sie sagt, die Agentur zähle 1.200 Menschen in ihrem Gebäude in Pantin, dem Pariser Vorort, wo die Strategie stets darin bestanden habe, eine erstklassige Agentur aufzubauen, mit Menschen aus 33 Nationalitäten und mit dem Namen BETC, der auf London, Shanghai, São Paulo und New York ausgedehnt wurde, wo Maison BETC auf Luxus spezialisiert ist.

Ihre Vision für das Netzwerk lautet „Powerhouses und Satelliten“: eine Handvoll kreativer Powerhouses in Schlüsselzonen, jedes mit eigenen Produktionsmöglichkeiten, unterstützt von kleineren Satellitenagenturen, die in Social Media, Influence und Strategie stark sind. Sie sieht heute keine Relevanz mehr in einem schwerfälligen Netzwerk von über 80 Agenturen: „Kunden kaufen nicht 80 Agenturen auf der ganzen Welt. Sie kaufen kreative Exzellenz.“ Sie erinnert daran, dass Rémi Babinet und Mercedes Erra BETC in Paris aufgebaut haben, indem sie Menschen mit einer großen Vielfalt an Fähigkeiten einbezogen, und betont, dass die Aufgabe eine Menschenaufgabe sei, die charismatischen Teams folge.

Das Modell wird im Nahen Osten angewandt, wo Havas seit 2007 in Partnerschaft mit der Chalhoub Group tätig ist. BETC und Havas pitchten gemeinsam für die Saudi Tourist Authority in Dubai und Riad, als das Königreich sich ab 2019 dem Tourismus öffnete, und produzierten den Film „This Land is Calling“, wobei ein drittes filmisches Werk folgen soll. Seitdem hat BETC den Launch von Riyadh Air gewonnen, der neuen nationalen Fluggesellschaft, die im Oktober ihren Erstflug nach London Heathrow durchführte und bis 2030 mehr als 100 Ziele anfliegen will, und Diriyah, die Heritage- und Luxusentwicklung, als Kunden hinzugewonnen.

BETC zählt 1.200 Menschen in Pantin und Standorte in London, Shanghai, São Paulo und New York sowie Erfolge im Nahen Osten, darunter Riyadh Air (im Interview selbst berichtet)

BETC setzte von Anfang an auf einen erstklassigen Hub in Pantin, statt kleine Büros zu verstreuen, und konzentrierte Größe, Produktion und Prestige in einem Gebäude.

Das Netzwerkmodell wird von vielen Agenturen zu wenigen selbstständigen Powerhouses plus Satelliten für Social-, Influence- und Kulturarbeit umgeformt.

Kulturelle Nähe wird als Kernfähigkeit behandelt: Ohne lokale Einsicht darin, wie Menschen essen, tanzen und spielen, mag die Arbeit erstklassig sein, aber niemals kulturell relevant.

Der Vorstoß im Nahen Osten stützte sich auf eine zwei Jahrzehnte währende Chalhoub-Partnerschaft und zielte auf nationale Vorzeigeprojekte – Tourismus, eine neue Fluggesellschaft, eine Heritage-Stadt –, bei denen die Investitionen hoch waren.

In Agenturnetzwerken schlägt Tiefe die Breite: Wenige kreativ selbstständige Hubs, die in lokaler Kultur verwurzelt sind, können globale Kunden besser bedienen als eine Zersiedelung von 80 Büros.

Zum Zeitpunkt des Interviews im Dezember 2025 war Toledano President of Havas Creative Network und CEO von Havas Middle East; Riyadh Air hatte im Oktober seinen Erstflug nach London Heathrow gestartet mit dem Ziel von über 100 Zielen bis 2030, und ein dritter saudischer Tourismusfilm war in Vorbereitung. Sie räumt ein, dass das Investitionsniveau der Region irgendwann sinken könnte: „Wir sind bereit, unsere Kreativität zu investieren.“