Im Jahr 2020 verließ der Fahrer Mkhululi Siziba aus Johannesburg Uber Eats für Checkers Sixty60, eine neue lokale Lebensmittel-Liefer-App. Der Wechsel bot bessere Bezahlung, kürzere Arbeitszeiten und Arbeitsverträge. Anfangs lieferte er bis zu 28 Bestellungen pro Tag und gab an, 5.208 Rand (272 US-Dollar) pro Woche zu verdienen.

Der Test wurde schwieriger, als mehr Fahrer hinzukamen: Bis 2023 erhielt er kaum noch 18 Lieferungen pro Tag. Dennoch verdiente er weiterhin mehr als zu der Zeit, als er nur für Uber Eats arbeitete. Die Entscheidung funktionierte, weil Bezahlung und Zeitplan – nicht nur die Anzahl der Bestellungen – sein Nettoeinkommen bestimmten.

Der Wechsel finanzierte ein neues Auto und wurde zu seiner Haupteinnahmequelle. Als steigende Kraftstoffpreise im Januar 2023 den Druck erhöhten, fügte Siziba eine Uber-Eats-Schicht nach Feierabend hinzu, anstatt die besser bezahlte Basis aufzugeben. Das Ergebnis war ein Portfolio von Gelegenheitsjobs: Checkers Sixty60 für das Kerneinkommen und Uber Eats als flexible Aufstockung.

Checkers Sixty60 bot anfangs bessere Bezahlung, kürzere Arbeitszeiten und einen Vertrag; selbst mit weniger Lieferungen verdiente Siziba mehr als bei Uber Eats und kaufte ein neues Auto.

Checkers Sixty60 bot bessere Bezahlung, kürzere Arbeitszeiten und Arbeitsverträge als der Uber-Eats-Job, den er verließ.

Der Lebensmittel-Liefermarkt in Südafrika expandierte, während später mehr Arbeitskräfte zur App stießen und den Wettbewerb erhöhten.

Ein zweiter Job konnte nach Feierabend hinzugefügt werden, als die Kraftstoffpreise die Wirtschaftlichkeit belasteten, wodurch die Optionalität erhalten blieb.

Wenn Plattformarbeit zu einem Wettlauf um das Volumen wird, wechselt man zu dem Kanal mit besserer Stückkostenwirtschaft und vertraglicher Stabilität; man bewahrt Optionalität, indem man einen zweiten Job hinzufügt, wenn sich die Kosten ändern.

Siziba betrachtete Checkers Sixty60 weiterhin als sein Haupteinkommen und nutzte Uber Eats für zusätzliches Geld. Der Artikel besagt, dass Checkers Sixty60 2,4 Millionen Downloads hatte und sich gegen Woolies Dash und Pick n Pay ASAP durchsetzte; der Gewinn auf Arbeitnehmerebene war bedeutend, obwohl die Plattform weiterhin Schnelligkeit verlangte und der Wettbewerb zunahm.

DEN BELEGEN FOLGEN

Die Quellen

  1. The speed-obsessed South African delivery driver Rest of World · restofworld.org ·