Nintendo a réutilisé des bornes Radar Scope invendues et fait de Donkey Kong un succès

Nintendo of America n'était encore qu'une opération d'entrepôt de cinq personnes lorsque 2 000 bornes Radar Scope arrivèrent à Tukwila en 1981. Le jeu ne se vendait pas assez vite, alors l'équipe américaine demanda au Japon quelque chose de nouveau qui puisse tenir dans le même matériel.

Kyoto envoya des puces ROM pour Donkey Kong. Don James et la petite équipe américaine préparèrent les anciennes machines Radar Scope comme bornes Donkey Kong, après qu'un test dans une taverne eut montré que le nouveau jeu rapportait plus de dix fois ce que rapportait l'ancienne machine.

La décision transforma un problème d'inventaire physique en lancement de produit. La demande dépassa bientôt les importations de machines entièrement assemblées, si bien que Nintendo commença à fabriquer des jeux d'arcade dans l'entrepôt et développa la capacité opérationnelle dont il se servit ensuite pour le déploiement de la NES.

Donkey Kong convertit un stock mort en succès d'arcade aux États-Unis, puis Nintendo utilisa la même base opérationnelle pour lancer la NES en 1985.

Le tournant ne consista pas seulement à créer un meilleur jeu ; il consista à accepter la contrainte de la borne et à utiliser le matériel échoué comme véhicule de lancement.

Le test dans une taverne locale fournit à l'équipe des preuves avant qu'elle n'engage du personnel et des liquidités rares dans la conversion.

Les opérations devinrent partie intégrante du redressement : le même entrepôt apprit à fabriquer, expédier et entretenir des machines au lieu de simplement stocker des importations.

Un actif raté peut devenir la contrainte d'un meilleur produit : Nintendo n'a pas mis les bornes au rebut, il a repensé ce que ces bornes vendaient.

Donkey Kong devint la percée de Nintendo dans l'arcade aux États-Unis. En 1985, l'entreprise utilisa la même discipline opérationnelle pour tester et distribuer la NES, contribuant à relancer le marché américain des consoles de salon après le krach de 1983.