Pret a transformé des boutiques de centres-villes désertés en un moteur d'abonnement et d'expansion

Le modèle d'avant la pandémie de Pret reposait fortement sur les employés de bureau dans les centres-villes denses. Lorsque cette fréquentation a disparu, l'entreprise a dû reconstruire la demande plutôt que d'attendre le retour des anciens trajets domicile-travail.

Le pivot a associé un abonnement café, ensuite élargi sous le nom de Club Pret, à l'usage de l'application, à la livraison, à des ouvertures régionales au Royaume-Uni et à la franchise internationale. L'abonnement a créé des occasions récurrentes, tandis que la franchise a déplacé la croissance hors du centre de Londres.

Au premier semestre 2023, les ventes s'élevaient à 429,9 millions de livres sterling, en hausse de 20,2 %, et Pret était revenu à un bénéfice d'exploitation annuel en 2022. En 2024, l'entreprise a indiqué que les ventes système de 2023 avaient atteint 1,1 milliard de livres sterling, atteignant son objectif de doublement fixé pour 2021 avec trois ans d'avance.

Les ventes système mondiales ont atteint 1,1 milliard de livres sterling en 2023, en hausse de 22 %, atteignant son objectif de doublement sur cinq ans avec trois ans d'avance.

L'ancienne habitude du déjeuner au bureau était trop concentrée à Londres et dans les pôles de transport.

Un abonnement a rendu les visites habituelles même lorsque les modes de travail sont devenus hybrides.

La franchise internationale a permis à Pret de croître sans dépendre uniquement de boutiques de centres-villes détenues en propre.

La commande numérique a donné à la direction un levier direct sur la demande au lieu de dépendre uniquement du passage.

Un réseau de boutiques conçu pour un seul schéma de trajets peut se redresser en modifiant simultanément la fréquence, les canaux et la géographie.

Pret a continué à se développer hors de Londres et du Royaume-Uni. Au premier semestre 2024, la franchise représentait environ un tiers des ventes mondiales, Pret était présent dans 18 marchés, et la direction a indiqué que 87 % des nouvelles ouvertures depuis janvier 2023 se situaient hors de Londres.