A Honda Super Cub está em produção contínua desde 1958 e totalizou cerca de 100 milhões de unidades em todo o mundo, com variantes fabricadas em 16 fábricas em 15 países. É um dos veículos motorizados mais vendidos do mundo.

Para marcar o marco e o 60º aniversário do modelo, a Honda anunciou uma série renovada de modelos Super Cub de 50 e 110cc que retornariam ao mercado japonês, fabricados em uma nova linha de produção dedicada em sua fábrica de Kumamoto. As entregas começaram em 10 de novembro de 2017.

O relançamento manteve o visual clássico de veículo de transporte diário, ao mesmo tempo em que atendia às normas modernas de emissões japonesas com a injeção de combustível PGM da Honda e um novo escapamento com conversor catalítico de dois estágios. Estava disponível nas versões padrão e profissional, esta última com cestos de carga e rodas de 14 polegadas.

O preço no Japão era de ¥232.200 (cerca de US$ 2.050) para o 50, ¥253.800 para o Pro e de ¥275.400 a ¥297.000 para as versões de 110cc. Os dois motores produziam 3,7hp e 8hp, respectivamente.

A Honda trouxe de volta ao Japão os renovados Super Cub de 50 e 110cc por ¥232.200 a ¥297.000, com a produção retornando à fábrica de Kumamoto, no Japão.

O Super Cub havia atingido a impressionante marca de 100 milhões de unidades produzidas em todo o mundo.

O ano-modelo 2018 marcou o 60º aniversário do modelo.

Uma nova linha de produção trouxe o clássico de volta à fabricação doméstica em Kumamoto.

A renovação acrescentou injeção de combustível e um conversor catalítico de dois estágios para atender às normas de emissões.

O preço a partir de ¥232.200 manteve o relançamento acessível como um ícone.

Um modelo icônico pode ser um ativo de marca em si mesmo; a Honda usou o marco de 100 milhões de unidades para trazer um clássico de volta ao seu mercado de origem e celebrar o patrimônio, em vez de lançar algo novo.

O relançamento trouxe a produção do Super Cub para o Japão e transformou o marco de 100 milhões em um evento comercial, e não apenas uma estatística. Também veio acompanhado de um novo projeto de Cub elétrico e de uma plataforma de 110cc que a Honda mostrou em Tóquio. A marca usou o aniversário para provar que um produto duradouro pode ser uma identidade que se renova.

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As fontes

  1. Honda reissues classic Super Cub models, celebrates 100 million production units New Atlas · newatlas.com ·
  2. Honda Super Cub fully redesigned, with round lamps and production returning to Kumamoto Response · response.jp ·