改變了什麼
Moto Guzzi是1921年創立的義大利品牌,多年來持續衰落並數度易主,最終落入Piaggio集團旗下,由其在2000年代取得控制權。公司仍擁有傳奇引擎與位於Mandello del Lario的歷史悠久工廠,但銷量寥寥無幾。
Piaggio的決定是押注品牌傳承,而非追逐現代細分市場。作為戰略計畫的一部分,它撥出超過4200萬歐元開發Moto Guzzi新車型,核心是將1966年的V7名稱復活為復古裸車系列。全新的V7 Stone、Classic與Racer於2012年3月向媒體展示。
這項押注在數字上奏效。第二代V7 750cc在2008年至2011年間全球銷量超過7,000輛,僅2011年Moto Guzzi就售出超過5,800輛,在歐洲摩托車市場下滑7.3%的情況下,較2010年增長30%。
取得了什麼成果
Moto Guzzi在2008年至2011年間售出超過7,000輛V7,僅2011年就售出5,800輛,在市場下滑7.3%的情況下增長30%。
為何奏效
V7是一個辨識度極高、擁有情感追隨者的名稱。
4200萬歐元的投資,讓這個品牌有了值得圍繞品牌打造的車型。
復古造型契合了當時偏好傳承而非新奇的市場。
Piaggio的規模讓它能將開發成本分攤到一個小品牌上。
可借鑑之處
對歷史悠久的品牌而言,經典名稱本身就是產品;投資於此,可能跑贏萎縮的市場。
後續發展
V7成為Moto Guzzi產品線的固定成員,也是Piaggio持續更新的平台,讓該品牌在艱難市場中保持銷售,並為更多歷史名稱的復興提供資金。
追溯依據
參考來源
- The New Moto Guzzi V7 Range debuts on the roads of the 'Circuito Del Lario' Piaggio Group · piaggiogroup.com ·
- Moto Guzzi V7 2012 red-live.it · red-live.it ·