CHC Helicopters 於2017年完成第11章程序，帶著3億美元新資本與新市場重新出發

CHC Group 是全球最大的直升機營運商之一，服務於離岸石油與天然氣產業。該集團於2016年5月5日在德州北區法院聲請第11章破產保護，當時約有16億美元的債務義務；此前2014年後油價崩跌削減了客戶需求，加上其 EC225 機隊遭停飛。

該計畫將營運業務轉移至一家新公司，參與的債權人獲得新股權，並提供3億美元的新資金。由於 CHC Parent 是一家開曼公司，集團協調美國第11章程序與開曼法院對資產轉移的核准，使交易免受異議債權人的阻撓。德州法院於2017年3月3日核准該計畫，集團於3月24日完成第11章程序。

用執行長 Karl Fessenden 的話來說，CHC 重新出發時已成為「一家明顯更強大、資本更充裕的公司」，並隨即尋求多元化。它將一份 Aker BP 北海合約延長至2021年9月，持續在澳洲與 EMEA 贏得石油與天然氣業務，並開始鎖定離岸風電市場。

該計畫以3億美元的新債權人資金讓集團得以存續；完成程序後，CHC 延長了北海合約並進軍離岸風電。

約16億美元債務，同時石油需求崩跌。

債權人在退出時出資3億美元新資本。

開曼法院保護了這項跨境計畫。

完成程序後的成果包括一份北海合約的延長。

對資產密集型營運商而言，重組的關鍵在於保住機隊：CHC 轉移至新公司帶來了3億美元的債權人資金，而這家更精簡的集團贏得了前身無法取得的合約。

CHC 繼續作為最大的離岸直升機集團之一，並擴展至搜救與再生能源領域。本案是跨境重組的典範，說明當開曼母公司與美國營運業務必須同時在兩個法院重新調整時該如何處理。